Ставим активатор и меняем личинку замка крышки багажника калина 1 хэтчбек 😎

Многие знают проблему , что на калине 1 нужно все время багажник открывать ключем , многие забывают потом повернуть ключ чтобы закрыть что вызывает дискомфорт , так же у меня был второй ключ для багажника захотел один на все замки😎.

В итоге снимает обивку дверки багажника держится на 2 саморезах на ручке №1 ,2 защелках под отвертку или кого как 🤔 №3 , 4 клипсах №4 красным (обозначено) и 5 лапках № 2 внизу багажника с ними аккуратно можно обломать , у меня прошлый хозяин все обломал 😅 буду либо низ на саморезы крепить 🪚 колхозной либо попробую нарастить 😅

Сняв обивку требуется снять корпус личинки замка открутив 2 гайки на 8, отсоединить тягу от замка (механизма запирания) оттянув аккуратно удерживующую резинку. И спокойно вытащить.

Снимаем резинку удерживующую тягу. Не забываем ее после обратной установки вернуть на место 😅

Тута откручиваем 2 гайки ключём или головкой на 8

Сняв этот механизм разбираем далее

Вытаскиваем стопор, надавив на него , снимает пластик потянув просто вверх.

Далее вытаскиваем еще одну скобу удерживующую пружину , у меня она не закисла и вышла довольно легко .

Вытаскиваем все и видим это 👇.так же в обратной последовательности будем собирать.

Вытаскиваем далее личинку под замену,

Я купил комплект личинок где под мой ключ максимально утапливались все скобы , вставив ключ сточил лишнее , есть более правильный вариант перекодировки личинки замка чем у меня , но нужно найти другой вариант который разборный , у меня попался не разборный так что пошел легким путем.

Вышло так зубцы торчат без ключа

А так с ключём они все залезают

Так вот нужно вытащить личинку надавив на фиксатор , он подпружинен.

Вжимаем его , и вытаскиваем в сторону ключа

Получаем это 👇

Далее впринипе просто собираем в обратной последовательности, фиксирующий язычок должен застопорить личинку.

Собрав все на место , перед установкой полной на крышку багажника потребуется комплект распечатанный на 3д принтере

Состоит из такого механизма , один язычок работает от ключа , другой от активатора ( я купил самый простой двухконтактый активатор дверей за 350р)

Устанавливаем его и получаем заводской вид, кайф 😌 😎 кстати ☝️ ссылочка где можно заказать , вместе с доставкой мне вышло 550р вроде

Так же можно не заказывать такой механизм и сделать своими руками 😁, выглядит только не как завод 🤷 кому как нравится —

Насчет активатора ставится на штатное место потребуется убедиться что в вашей комплектации присутствует проводка скорее всего комплектация lux и lux prestige

Красным штатное крепление активатора , зелёным место где искать штекер штаниной проводки

Вот и он , к нему подключаем активатор скруткой или шкекером (папа)

Убедившись что на открытие онитолкает, амна закрытие тянет замытываем изолентой чтобы не отвалилось и не болталось больше. Переходим к тягам , их нужно соединить .

У меня вышло так , может попробую перегнуть одну тягу 🤔 чтобы меньше было соединений 😅

В итоге цена меньше 1000р

Времени на установку меньше часа вышло , сложность 3/10

Кайфа получил 9/10 ведь можно сделать так чтобы крышка открывалась по кнопке с ключа автоматом 😎😅. Мне это пока не требуется .

Открывается с ключа , с центрального замка , и чисто багажник модно активировать с

Дальше попробую восстановить уши обивки , малость зашумить ее раз уж разобрал 😅