Она станет дублером Рязанского проспекта и позволит снизить трафик на основной транспортной артерии.
Дорога протяженностью около 130 м строится в Орехово-Зуевском проезде на месте бывшего примыкания к шоссе Фрезер в рамках создания инфраструктуры для городского вокзала Нижегородская.
Уже завершен важный этап строительства: на площади 1,2 тыс. кв. м проведены работы по срезу и выемке грунта.
«Сейчас слоями укладывают песок, гравий и щебень – они послужат основанием и обеспечат долговечность дорожному полотну. Затем будет уложен слой асфальтобетона, которого потребуется около 400 тонн. Для безопасного передвижения пешеходов вдоль новой автодороги запроектированы тротуары, а вдоль железной дороги, в месте примыкания к станции Нижегородская МЦД-4, на территории площадью 350 кв. метров уже завершены работы по устройству гранитного покрытия тротуара», – сказал Рафик Загрутдинов.
Крупный городской вокзал Нижегородская объединяет одноименные станции Большой кольцевой и Некрасовской линий метро, станции Московского центрального кольца, четвертого Московского центрального диаметра, а также остановки наземного транспорта.
Для удобства пассажиров, в том числе маломобильных, на территории городского вокзала создана безбарьерная среда: на переходах предусмотрены лестницы с пандусами, лифты и эскалаторы.
АО «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро. С 2011 года с участием инжинирингового холдинга построили и ввели в эксплуатацию 75 станций метро, свыше 160 км путей и 12 электродепо.
Активное дорожное строительство в Москве способствует достижению параметров, установленных национальным проектом «Безопасные качественные дороги».
Он оказывает большое влияние на транспортную инфраструктуру в России: строятся новые магистрали, мосты и путепроводы, применяются современные технологии и материалы, внедряются интеллектуальные транспортные системы, повышается сохранность трасс.
Подробнее читайте на нашем сайте
