По приобретению авто, стартер не особо хорошо раскручивал двигатель. Пробовал менять релюшки местами, стартер с дальним светом, если не ошибся в расположениях реле). На втягивающем напряжение правда не мерил.
Пришло время попробовать скинуть стартер, под капотом не получилось, пришлось воспользоваться ямой, глянуть на щётки и в общем визуально просмотреть его, места сопряжения щёток с якорем. Разобрав, ничего критического не увидел, щётки в норме, ещё ездить и ездить, якорь слегка почистил 800-кой наждачкой контакты сопряжения, только под винтиками, которые держат под задней крышкой держатель щёток, было немножко ржавенько и засраненько. Почистил места крепления винтов на крышке, смазал медяшкой и подкинул проводок массы от крышки к передней части стартера, где крепится к МКПП в моём случае.
место соединения с КПП
винты крепления держателя щёток.
Поставил на место стартер, прикрутил к коробасу, прицепил провода на место.
Случилось чудо!!!
Зажигание, пуск, стартер ожил. Такая маленькая неприятность, пришлось уделить немного времени, испачкать руки, но оно того стоило.
