1. Скептики думали, что Россия не сможет сформировать теневой флот для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Логика была такая: обычные танкеры технологически просты, их на рынке хватает, а вот газовозов мало, так как каждый из них — образец высокого инженерного искусства. Практика показала, что скептики недооценили деловую хватку русских газовиков (ссылка): Россия расширяет «теневой флот» энергетических танкеров. Об этом сообщило издание Financial Times.
Об этом свидетельствует то, что ряд неизвестных прежде компаний, зарегистрированных в ОАЭ, обзавелись десятками судов, на которых можно перевозить сжиженный природный газ (СПГ). Как следствие, резко выросли цены на самые старые корабли. Такую динамику эксперты объясняют тем, что Москва готовится к ужесточению санкций.
По информации консалтинговой компании по рискам для судовладельцев и правительств Windward, со II квартала 2023 года больше полусотни СПГ-танкеров перешли в собственность компаний, расположенных в ОАЭ. В свою о