Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Prosto Автолюбитель

5 причин, почему кондиционер не охлаждает как надо.

Здравствуйте, дорогие друзья. Сейчас в каждой машине есть такое чудо, как кондиционер, и мы все к нему так привыкли, ездишь в комфортных условиях, в машине хорошо, прохладно, а за бортом все +30, и ты даже не придаешь этому значение. И так случается, что кондиционер все хуже и хуже справляется со своей задачей, и (или) в 1 момент, хоп и все, не работает, дует тем же 30-ти градусным воздухом. Срочно едешь в сервис, и надеешься, что тебе его починят, чтоб и дальше ездить с таким же комфортом, а не с открытыми окнами, и не вытирая пот со лба. Но давайте разберемся, почему кондиционер может перестать дуть холодным воздухом. На это есть 5 причин: Выбор за вами каким вариантом воспользоваться, но не забывайте, у хладагентов есть 2 разновидности, и смешивать их не рекомендуется, у ребят на дороге может не оказаться нужного вам. А на этом у меня все, друзья, катайтесь в комфорте и не перегревайтесь. Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях

Здравствуйте, дорогие друзья. Сейчас в каждой машине есть такое чудо, как кондиционер, и мы все к нему так привыкли, ездишь в комфортных условиях, в машине хорошо, прохладно, а за бортом все +30, и ты даже не придаешь этому значение. И так случается, что кондиционер все хуже и хуже справляется со своей задачей, и (или) в 1 момент, хоп и все, не работает, дует тем же 30-ти градусным воздухом. Срочно едешь в сервис, и надеешься, что тебе его починят, чтоб и дальше ездить с таким же комфортом, а не с открытыми окнами, и не вытирая пот со лба. Но давайте разберемся, почему кондиционер может перестать дуть холодным воздухом. На это есть 5 причин:

  • Причина 1-я. Банально, может не хватать хладагента в системе кондиционирования. Это самая распространенная причина, при такой неисправности кондиционер постепенно начинает хуже справляться со своей задачей. При этом не нужно сильно переживать, ведь нужно всего на всего дозаправить систему. Эту процедуру можно сделать в любом автосервисе или же на дорогах частенько стоят ребята, которые готовы заправить ваш кондиционер.

Выбор за вами каким вариантом воспользоваться, но не забывайте, у хладагентов есть 2 разновидности, и смешивать их не рекомендуется, у ребят на дороге может не оказаться нужного вам.

  • Причина 2-я. Загрязнен салонный фильтр. Вы не подумайте, фильтр не влияет на то каким воздухом дует кондиционер, но он влияет на скорость потока этого воздуха, и по итогу, кондиционер работает, все хорошо, но в машине все равно жарко. По этому не забывайте менять салонный фильтр.
-2

  • Причина 3-я. Загрязнен теплообменник(радиатор) кондиционера. Со временем теплообменник может загрязняться из-зи того что кондиционер прогоняет через него очень большие объемы воздуха (не всегда самого чистого). При данной неисправности, производительность кондиционера падает, так как уменьшается эффективность теплосъема. Такая неполадка легко устраняется простой промывкой теплообменника.
  • Причина 4-я. На радиаторе кондиционера многочисленные загибы сот. Это может происходить из-за сильного напора воды при мойке автомобиля, или ,что чаще происходит, при попадании маленьких камешков через бампер. Не нужно переживать если у вас погнуто небольшое количество сот, сильно оин не повлияют, но если у вас погнута большая часть, то к сожалению поможет только замена радиатора кондиционера.
  • Причина 5-я. Поломка из-за печки. Как мы все знаем, у нас есть еще и радиатор печки, который раскочегарен почти до 100 градусов, и при поломке заслонки (причины могут быть разные, сломался привод заслонки, покоробились и т.д.) происходит то, что воздух идет не мимо радиатора печки, а еще и через него. В данной ситуации - только в автосервис, и надеяться что ребята быстро устранят данную неисправность.

А на этом у меня все, друзья, катайтесь в комфорте и не перегревайтесь.

Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!