28 июля в России отмечается день ВМФ. Главный парад, по традиции, проходит в Санкт-Петербурге. А парадный строй на Неве возглавляет 54-пушечный парусный линейный корабль "Полтава", который воссоздан по чертежам и моделям 18 века.
С чего все начиналось
Во время Северной войны, для успешных наступательных действий на Балтике, России требовался мощный флот, способный противостоять шведскому. Император Петр I, осознавая это, стремился усилить балтийскую эскадру современными кораблями в кратчайшие сроки. Помимо закупок военных судов за границей, в Англии, Голландии и Франции, Петр I инициировал строительство отечественного флота на собственных верфях, расположенных в Воронеже, Олонце, Старой и Новой Ладоге, а затем и в Адмиралтействе Санкт-Петербурга.
Импульс для строительства
Победа над армией Карла XII в Полтавской битве 1709 года дала мощный толчок замыслам Петра I по созданию корабля, который символизировал бы триумф России в Северной войне. Судну предстояло стать началом линейного флота на Балтике.
Строительство "Полтавы"
Для реализации амбициозного проекта Петра I требовались огромные ресурсы. Материалы для строительства кораблей поступали из разных регионов, включая Новую Ладогу, Новгород и Казань.
Точная дата закладки "Полтавы" неизвестна, но, по некоторым данным, строительство началось 5 декабря 1709 года. Петр I лично проектировал и участвовал в закладке судна. Руководителем строительства был назначен Федосей Скляев, обучавшийся кораблестроению в Англии.
Строительство "Полтавы" сопровождалось множеством трудностей, включая нехватку материалов и рабочих. Планировалось спустить корабль на воду весной 1712 года, но из-за проблем с ресурсами и кадрами 54-пушечный линейный корабль был готов лишь в июне. В августе 1721 года недостроенное судно было переправлено в гавань на острове Котлин, где его завершили и оснастили.
Вооружение и экипаж
"Полтава" стала первым линейным кораблем Балтийского флота, продемонстрировав мастерство русских кораблестроителей. Корабль был вооружен двумя 18-фунтовыми, двадцатью 12-фунтовыми и двенадцатью 6-фунтовыми пушками. Экипаж судна варьировался от 300 до 460 человек, но редко был укомплектован полностью.
Участие в кампаниях
За свою службу "Полтава" участвовала в пяти кампаниях. В мае 1713 года судно вышло на боевую службу, а в 1714 году играло вспомогательную роль в операции у Гангута. В 1717 году корабль сел на мель и был поврежден. В 1720-1721 годах, после ремонта, "Полтава" снова участвовала в крейсерских операциях.
Конец службы
К 1729 году "Полтава" и другие линейные корабли сильно прогнили и были признаны негодными к службе. После 1732 года корабль был разобран.