Шарль Леклер был в приподнятом настроении после квалификации на Гран-при Бельгии, получив поул благодаря штрафу Макса Ферстаппена из-за замены двигателя
Леклер показал время 1 минута 53,754 секунды в сложной дождливой сессии в Спа-Франкоршам, отставание от Макса составляло 0,595 секунды , но падение голландца на 10 мест означает, что именно монегаск начнет воскресную гонку с первого места.
Когда его попросили поразмышлять о своей сессии и о своем повышении до поула, Леклер прокомментировал:
Это хорошо. То есть я точно не ожидал такого в эти выходные. Очевидно, что в сложных условиях мы можем сделать что-то сверх наших ожиданий – это хороший день для команды. Теперь нам нужно сосредоточиться на завтрашнем дне и посмотреть, что произойдет, когда дождь закончится.
Я думаю, что без этого дождя, вероятно, пятое место было бы той позицией, за которую мы боролись, особенно с Mercedes. Очевидно, что с дождем это нам немного помогло, но я не собираюсь жаловаться.
Первой задачей Леклера в воскресенье будет попытка удержать первое место на первом круге, а Спа предложит машинам позади возможность слипстримить на трассе Eau Rouge и совершить обгон на прямой Кеммеля.
«Это не самое простое первое место для удержания на первом круге, но, честно говоря, я увижу», - сказал он. «Каждый старт отличается от предыдущего, и как только я буду завтра за рулем Eau Rouge, я решу, что лучше всего я могу сделать, но, очевидно, я постараюсь сохранить это первое место».
«Я очень счастлив... Я очень доволен кругом в третьем сегменте, и приятно вернуться в первую часть стартовой решетки, но теперь мы должны завершить это завтра».
С другой стороны гаража Ferrari это была не такая конкурентоспособная часть квалификации (Q3 )для Карлоса Сайнса, которому пришлось довольствоваться 8-м местом, которое становится 7-м после штрафа Ферстаппена.
Для меня все казалось довольно простым
Я был вполне доволен машиной в Q1 и Q2, и даже в Q3 я чувствовал, что хорошо ехал на мокрой трассе и провел несколько сильных кругов и быстрых кругов.
Штраф Ферстаппена на стартовой решетке выводит Леклера на 1-е место, в то время как Сайнс поднимается с 8-го на 7-е место
Последний комплект шин в Q3 по какой-то причине стал для меня небольшой катастрофой. Я не нашел сцепления, которое было у меня на протяжении всей сессии, и у меня были проблемы с шинами, с прогревом, и у меня было абсолютно нулевое сцепление.
Это то, на что нужно обратить внимание, проанализировать, понять, что мы могли бы сделать лучше, но время быстро переключить страницу, потому что завтра новый день, и это день гонки
Поскольку завтра ожидается возвращение сухих погодных условий, Сайнс добавил:
Я думаю, что у нас есть шанс продвинуться вперед по всему полю.
В то же время передо мной стоят машины с очень похожим темпом, а некоторые из них даже быстрее нас. Будет трудно двигаться вперед, но мы сделаем все возможное со стратегией и управлением гонкой
