Давайте сразу проясним: это не электрический рестомод 911. Это полностью механический, высокооборотный 964, который черпает вдохновение у двух великих предшественников: 2.7 RS и GT3 RS 4.0.
Названный «European RS» и созданный компанией Thornley Kelham, каждый из запланированных 25 экземпляров будет изготавливаться более 6000 часов... и начальная стоимость каждого составит около £580,000. Так что же вы получаете за свои инвестиции, помимо фар от VW Beetle?
Будет предложено три варианта оппозитных шестицилиндровых двигателей с воздушным охлаждением различного объема (3.6, 3.8 и 4.0 литра) и мощностью от 390 до 406 л.с. Мощность будет передаваться на дорогу через шестиступенчатую механическую коробку передач и шины Michelin Pilot 4S.
Thornley Kelham серьезно подошла к модернизации этих двигателей, включая алюминиевые головки цилиндров, кованые поршни, новые распредвалы и индивидуальные дроссельные заслонки. Результат? Красная зона на 10,000 об/мин, а благодаря индивидуальной выхлопной системе из инконеля и титана этот автомобиль должен звучать как хит от Ханса Циммера.
European RS — это не просто автомобиль, это настоящее произведение инженерного искусства, возвращающее нас к золотой эре автопрома и приносящее чистое удовольствие от вождения.
