Добрый день!
Многие люди хотят новых впечатлений. Это нормально. Так случается и с автомобилями, когда старенькая машинка надоела и хочется чего-то современного.
На сегодня – это сверх актуально
Но бывает так, что менять старое лучше не стоит. Об этом пожалел владелец Москвич 3. Он продал Гранту, взял Москвич 3 – и это его главная ошибка.
Напомню, что я сохраняю конфиденциальность: фотки и имена – чужие. Надеюсь на понимание.
История покупки
Вадим отъездил больше сотни тысяч км на Гранте. Она у него на автомате была. Начала ржаветь, решил продать, хоть по технической части никаких проблем не было – двигатель, коробка и другие элементы работали нормально. Продал ее за полмиллиона рублей.
Пошел в автосалон.
На выбор много «китайцев»: Chery Tiggo 7 pro, Haval Jolion, Haval F7. Но его привлекло название «Москвич».
Отдать должно «Москвичу» – благородное дело. Но не в нашем случае. Ладно бы машины не были китайскими – покупали бы все! А здесь... стыд и позор! Однако марка привлекает опытных владельцев. Вероятно, Вадима и повлекло купить именно ее.
Он взял кроссовер в кредит за 2.3 млн рублей. Первый взнос – 500 тысяч рублей.
«Когда пересел с Гранты на Москвич, почувствовал сильное различие в комфорте. В кроссовере было: климат-контроль, круиз-контроль, подушки безопасности, люк и прочее. Ездил и радовался до определенного момента», – говорит Вадим.
До определенного момента... Случилась одна беда.
Первые проблемы
«У меня вылезла ошибка ESP и ABS. Я ехал спокойно, ни в какие проблемы не ввязывался. И тут БАЦ: ошибка. Поехал к дилеру. Пока он чинил проблему, я посмотрел цены на Москвич 3 – они выросли. Повезло мне, я взял дешевле.
Мне починили ошибку ESP и ABS. Но спустя 2.5 недели она вновь вылезла. Я к дилеру. Он сказал, что нужно менять датчики. А чтобы их поменять – нужно ждать запчасти 3-4 недели. Я ждал. Я ездил с этой ошибкой. И когда вот-вот должна была прийти запчасть, у меня сломался климат-контроль», – говорит владелец.
Жалко Вадима. Представьте, вы взяли автомобиль за 2.3 млн рублей, а он спустя пару недель ломается. Хотите починить – приходится ждать. И эта главная проблема китайских машин.
Вадим ждал блок климат-контроля месяц. Как думаете, случилось ли что-то за время ожидания?
Да, люк потек.
Ладно люк, решить можно. Но когда наступили холода, вот там-то началось самое интересное.
Проблемы серьезнее
«Наступили холода. Я решил завести машину, а она не заводится. Оказалось, аккумулятор сел. И его не зарядишь, как это обычно делают. Мне дилер сказал, что нужно его менять. Я поменял. Благо по гарантии. Благо он был в наличии.
Я поездил немножко и у меня перестало работать следующее:
- мультимедийная система,
- подогрев сидений,
- камера заднего вида.
Чтобы починить – нужно ждать. Мне надоело. Я разочаровался в автомобиле», – сказал Вадим.
Любой бы на его месте разочаровался в машине. Покупать Москвич 3 – опасно. Он на первых порах начинает выносить мозг, а что будет спустя 50 тысяч км? Не уверен, что кроссовер доживет до 100-150 тысяч.
Хоть и кроссовер дешевеет с каждым разом, покупать его все равно не хочется.