Гелендваген – это легенда, харизма, имя. Даже если машине уже не 20 и по цене она упала до уровня кроссовера Renault Duster.
Если обратить взор на подержанную технику, можно найти немало вариантов среди культовых внедорожников с другого ценового полюса. А что может быть круче Гелендвагена?
Подвеска – самая крепкая часть G‑класса. Мосты на пружинах требуют внимания реже, чем у многих моделей сменяются поколения. Куда быстрее могут сгнить крепления амортизаторов к раме.
Кузов? Коррозия его съедает после халтурного ремонта. Если серьезных ДТП не было, ржавчину можно найти только на петлях дверей и капота. Хотя даже в этом случае проблема скорее визуальная.
Вообще Гелендваген по части надежности вполне соответствует своему железному виду. В версии с трехлитровым дизелем легко переваливает за полмиллиона километров. Пятиступенчатый автомат, как и вся полноприводная трансмиссия, тоже не из неженок.
Больше всего проблем может доставить электрика и электроника. И тут вырисовывается интересная тенденция. Чем моложе Гелик и чем больше в него напихано оборудования, тем больше проблем.
Вот реально что может быть круче Гелика? Он пришел на смену тоже бандитскому Grand Cherokeе. Честно я даже как то затрудняюсь ответить. Ни сотка, ни какие Бэхи по своей харизме и натуре не сравняться с Гелендвагеном.
Гелик есть практически во всех фильмах связанных с бандитами, ворами, и все что предвкушает преступный мир. Даже современные сериалы, такие как Мажор, Физрук и т.д. Не смотря на то что классическому кузову Гелика скоро к полтиннику подойдет.
Есть конечно у Гелика и нюансы, но заслуженый авторитет и статусность покрывает это все с лихвой. Это же ГЕ-ЛИК!!!
Высокая парусность кузова, сколы на лобовое ловятся на раз, особенно это касается второго поколения, провисания петель дверей, слабые тормоза. В старых версиях меня больше всего улыбает рулевое управление на реечных тягах😁
На дальние расстояния ехать на нем сложно. Очень много специфики в управлении.
Но честно вам скажу, мне самому Гелик нравится, в нем есть какая- то неповторимая индивидуальность в каждом авто. На нем вы точно не будите серой массой. Вас будут уважать по умолчанию на дороге, а если еще и ваш Гелик будет иметь вид, обвес брабус, диски AMG, выхлоп. Конкурентов вам практически не видать. Одним словом крутая тачка.
Всем ровных дорог!💪🏼