Xiaomi мечтает по-крупному.
На днях компания показала SU7 Ultra — прототип авто, полностью сделанного из карбона. Но суть — внутри. Под капотом у него уместились 1548 лошадей!
Как это работает? Xiaomi поставили на прототип 3 двигателя: два V8 и один V6. Благодаря ним до сотни авто разгоняется за 1,97 с, а до трехсот — за 15 с. В итоге электрокар дожимает до 350 км/ч. И это все при том, что заряжается он за 12 минут ⚡️
Зачем все это нужно? Затем, что у Xiaomi есть амбиции! Компания мечтает установить рекорд на легендарном Нюрбургринге среди четырехдверных электроседанов. Сегодня самым стремительным электрокаром на этой трассе признан Volkswagen ID.R (6 минут и 05,336 секунды). Но Xiaomi нужно побить рекорд Porsche Taycan Turbo GT — 7 минут и 7,55 секунды среди электрокаров с четырьмя дверьми.
И еще одна новость про Xiaomi.
Вы когда-нибудь задумывались, что именно подтолкнуло Xiaomi к выходу на совершенно новый для них рынок электрокаров? Вот и ответ!
Основатель компании Лэй Цзюнь признался, что все дело в угрозе американских санкций. Как это было: последние дни работы администрации Трампа, Xiaomi включили в «черный список» Министерства торговли США. Потом, конечно, китайцы это решение оспорили в суде. Но сам факт! Именно угроза ухода с американского рынка смартфонов определила курс компании на 10 лет вперед.
За 10 лет они планируют вложить в новый рынок примерно 10 млрд. долларов. Пока что сумма освоена на 756 млн. — их хватило на строительство предприятия в Пекине, и сейчас там выпускают SU7.
Первый электрический Ferrari уже на подходе!
Что мы точно знаем: электрокар выпустят в конце следующего года, а поставки начнутся в 2026. Обещают невообразимые ощущения от вождения за которые у бренда так много поклонников.
Прототип уже накатал тысячи километров на улицах. Интересный факт: они катались замаскированными под Maserati 👀
О цене пока ничего, хотя некоторые товарищи спекулируют и называют цифры «в полмиллиона долларов». Мы не верим и ждем официального анонса. А вы?
Tesla борется за каждого покупателя в США — за счёт государства.
Дело в правительственных субсидиях — на них в Америке установлены лимиты. И когда покупатели Tesla добавляли опцию FSD, они выбивались из бюджета. Еще бы! Автопилот стоит 8000 долларов!
Но Маск нашел выход. При покупке Tesla Model 3 Performance предлагают бесплатно выбирать цвет кузова (вместо $2000). А при покупке Tesla Model X можно бесплатно добавить третий ряд сидений (сэкономив $3500). Опять же, скидки включаются только при добавлении автопилота в комплект.
Новый кроссовер Chery еще не успели официально представить, а он уже в книге рекордов Гиннеса!
Рекорд за целых два креативных названия получил Chery Amulet T10 aka Fulwin T10…Расслабьтесь, мы так шутим.
На самом деле рекорд заслуженный — за дальность хода среди кроссоверов с плагин-гибридной силовой установкой. Новый Черри проехал на 300 километров больше, чем предыдущий рекордсмен.
Как это было: кроссовер выехал 17 июля из Шангри-ла и 20 июля прибыл в конечный пункт назначения в Чжухай. За это время на одном полном баке бензина и заряженном аккумуляторе он проехал более 2100 километров.
Премьера Chery Amulet T10 в Китае пройдет 25 июля. Электричка будет доступна в пяти- и шестиместном исполнении.
Авито Авто проанализировали продажи электрокаров с пробегом в России во втором квартале.
Каковы результаты? По сравнению с предыдущим годом продажи выросли на 15,2%. Средняя цена — 4 850 000 руб.
Самой популярной маркой по-прежнему остается хорошо знакомый вам Zeekr — их продается аж 30,69% от общего числа сделок. На втором месте — Tesla, которая знакома нам еще лучше. Третье место у Nissan, однако он неплохо догоняет — за три месяца продажи выросли на 29,3%. Логично, ведь Nissan Leaf — единственная модель в топ-10 дешевле 1 млн руб.
А мы напомним: если вы тоже надумали продать электрокар, но не хотите возиться с поиском покупателей на Авито, пишите и звоните нам. Менеджеры Moscow Tesla Club в этом настоящие спецы — все сделают сами, вам нужно будет только согласовать цену.