Первая остановка после города - наши сады. Близко, менее пяти километров. Но пассажиров столько, что автобус оказывается заполненным до отказа. Уехать в запланированное для себя время невозможно.
Не один раз получалось так, что приходилось возвращаться на дачу и час пережидать до следующего автобуса. Не сидеть же на остановке!
Причём мимо наших садов из города ездят пригородный до поселка, входящего в городской округ, а также междугородный, направляющийся в областной центр.
Автобусы ходят достаточно часто, редко, когда перерыв составляет час. Обычно полчаса, минут сорок.
Но в весенне-летний сезон уехать практически невозможно: люди ездят, как на работу. Утром на дачу, вечером или в обед домой.
Или наоборот: утром или в обед в город, вечером на дачу.
Понятное дело, у всех дела. Кому-то с внуками посидеть, кому-то на работу, кому-то садово-огородную продукцию переработать или продать, а кому-то в магазин. Вот и ездят туда - сюда.
Не один раз приходилось возвращаться на дачу и ждать следующего рейса. Не сидеть же на остановке, если дача недалеко от остановки.
Конечно, понятно, что увеличить количество рейсов невозможно.
Но проблема есть, а вот решения этой проблемы нет.
Вот и мучаются люди, просиживая драгоценные минуты и часы на остановках.
Но почему-то думается мне, что многие из тех, кто ездит, ездят просто так.
Вот женщина, одна из пассажиров, постоянно ездит туда-сюда налегке. Ничего не возит ни из города, ни с дачи. Постоянно она на остановке разговаривает с садоводами, создается впечатление, что ездит только из-за того, чтобы пообщаться с другими в ожидании автобуса.
А что делать тем, кому действительно нужно в город или на дачу? Неужели нельзя спланировать свои дела так, чтобы и самим неудобства не терпеть, и другим не мешать?