В привычном нам классическом стиле новейшая модель Skoda Superb продолжает тенденцию дизайна, заданную ее предшественниками.
Доступный, как в кузове универсал, так и хэтчбек, Superb имеет множество вариаций, просторный салон, а так же предлагается на выбор ряд силовых агрегатов с новыми "фишками", такими, как гибридная версия и даже дизельный вариант.
Универсал, как правило хорошо продается в Европе, а у нас почему-то больше предпочитают вариант седан! Skoda ясно дает понять, что версия хэтчбек и универсал все еще имеет приоритетное место в ее линейке, поскольку автопарки Европы являются ее основной клиентской базой, на ее долю приходится 85% продаж.
Skoda надеется, что продолжение хэтчбека привлечет бывших любителей Ford Mondeo, Оpel Insignia и Volvo S90 так, как когда все эти модели больше не продаются в Европе, даже Volkswagen отказался от седана Passat, автомобиля, который когда-то считался королем бизнес-парка. «Это дает нам возможность заполнить пробел для клиентов, которые ищут традиционное предложение», — говорит Татьяна Чизмар из команды маркетинга продуктов Skoda. Она говорит, что они хотят «вместительности, практичности, удобства использования, хорошего набора опций».
Я думаю, это довольно смелое заявление, имея в виду, что корейцы и китайцы не обладают достойным и прямым конкурентом СуперБ учитывая вариативность, комплектация и выбор ДВС, звучит это убедительно. Так является ли Superb теперь лидером в классе B-сегмента среднего размера? Покажет время ибо Skoda Superb не была супер надежным авто, а мы пока будет мусолить рынок Б\У, ну и ждать очередного повышения утильсбора !!!
