В 2024 году в Хабаровском крае на территории опережающего развития «Хабаровск» должен был начать работу автокластер. Сообщалось, что в регионе будут собирать 12-метровые, 9-метровые и сочлененные автобусы, в которых обязательно будут кондиционеры, низкий пол и все необходимые пассажиру сервисы.
- Мы оцениваем локальный рынок Дальнего Востока в 400 - 500 единиц техники в год и готовы закрыть эту потребность местным производством. Это будут автобусы для муниципальных, межмуниципальных и межрегиональных перевозок, их будет несколько типов, - сообщал в 2023 году генеральный директор ООО «Дальневосточный автокластер» Алексей Бакулин.
Однако, согласно отчетам правительства края, развитие Дальневосточного автобусного промышленного кластера, которое, к слову, реализуется за счет внебюджетных средств, отстает от заявленных темпов.
- Инвестором ООО «Дальневосточный автокластер» с 2022 года планируется организация в крае производства городских и междугородних автобусов. По состоянию на 1 июля 2024 года отставание по проекту составляет 11 месяцев, профинансировано 3,66 миллиона рублей, - сообщается в документации.
Сообщается, что в настоящее время инвестор совместно с минпромтрансом края организовал работу с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики по заключению дополнительного соглашения о реализации проекта в рамках ТОР. Новые сроки запуска производства не называются, в документации указано, что проект будет реализовываться с 2024 по 2030 годы.
Напомним, ранее мэр Сергей Кравчук заявил, что в рамках мастер-плана к 2030 году на улицах Хабаровска появится огромное количество новых трамваев, автобусов и троллейбусов. Запустят и дополнительные маршруты - по крайней мере, так обещают жителям. Масштабные задумки чиновников оценил урбанист.
Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru