Продолжаем рассматривать модели от Ауди из Японии, и их альтернативы от Фольксвагена. И на очереди пара универсалов: А4 Авант и Пассат Вариант.
Еще у них есть версия седан, но, исходя из практики - седаны заказывают гораздо реже, чем универсалы.
Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар".
Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая.
Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru
Audi A4 Avant
Кто там в комментариях писал, что маленькая машина - это почему-то недостаток?)) Если так думаете - тогда эти модели как раз для Вас.
А4 - здоровая бандура 4,73 м длиной.
Авант года 2017 выглядит так:
На фото комплектация Спорт, а это: электропривод водительского сиденья, подогревы передних сидений, ну и круизы, климаты, камеры - понятное дело, все это присутствует.
Двигатели что у А4, что у Пассата 1,4 литра на 150 лошадей, робот, привод передний.
Авант 2016-2017 года с пробегом менее 50 000 км и оценкой 4,5 балла, в такой комплектации как на фото зайдет в 1 800 000 рублей.
А вот с пробегом от 50 до 70 000 км - уже в 1 600 000 рублей вполне уложится. На цену немцев пробег очень сильно влияет.
Volkswagen Passat Variant
Этот еще чуточку длинней, 4,77 метра.
Вот здесь разброс по комплектациям побольше. Это - обычный Комфортлайн, здесь нет подогревов и систем безопасности. Но, электропривод водительского сиденья, двухзонный климат, круиз и прочее - имеется.
И вот такой вариант 2016 года (их в 2017 уже не выпускали) с пробегом менее 50 000 км и оценкой 4,5 балла зайдет даже в 1 450 000 рублей. Плюс наша комиссия и доставка по России, разумеется.
А вот это - Хайлайн. Тут уже и кожаный салон, и электропривод пассажирского сиденья, и подогревы передних сидений, и отделочка "под дерево".
Но, и цена сразу улетает даже чуть дороже Ауди. Вариант 2017 года с пробегом менее 50 000 км и оценкой 4,5 балла зайдет в 1 850 000 примерно. С пробегом от 50 до 70 000 км - в районе 1 700 000 рублей.
А, да, есть еще средняя комплектация Элеганслайн.
Ну и цена у него, соответственно, где-то в середине - с пробегом 50 000 км в 1,7 миллиона примерно уложится.
В итоге:
Чисто внешне - Ауди мне нравится больше, выглядит солидней. Но, по внутренней начинке, Пассат Вариант Хайлайн, при почти такой же цене, все таки интересней.
А если бюджет небольшой - Комфортлайн вполне неплохой бюджетный вариант. Для тех, кому вообще - нужны такие длиннющие универсалы.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.
