История Corvette богата и длинна. Настолько длинна, что первая модель появилась ещё до основания журнала Car and Driver, когда он был известен как Sports Car Illustrated, летом 1955 года. И хотя всё, от формы автомобиля до расположения двигателя, претерпело изменения, одна вещь оставалась неизменной на протяжении 71-летней истории Corvette – прогресс. Сегодня в 19:30 по восточному времени Chevrolet представит миру 2025 Corvette ZR1, который, несомненно, продолжит традицию повышения планки производительности.
Каждое новое поколение Corvette смещало пределы производительности, добавляя мощность, улучшая управляемость и постоянно дыша в затылок лучшим спортивным автомобилям Европы.
Когда дело доходит до ZR1, последняя версия самого мощного Corvette была представлена для седьмого поколения, и она опередила все предыдущие модели. Суперзаряженный 6,2-литровый V8 LT5 C7 ZR1 развивал колоссальные 755 лошадиных сил и 715 фунт-футов крутящего момента. В наших тестах 2019 Corvette ZR1 разгонялся до 60 миль в час за 3,0 секунды, а Chevrolet даже разогнал один из них до максимальной скорости 212 миль в час. Дополнительный пакет ZTK Performance снизил максимальную скорость до 202 миль в час, но также помог ZR1 получить 950 фунтов прижимной силы, превратив его в серьезное оружие на треке.
До этого C6 Corvette ZR1 оснащался 6,2-литровым V8 LS9 с наддувом мощностью 638 л.с., что было существенным шагом вперед по сравнению с C4 ZR1. Этот топовый Vette имел сравнительно скромный атмосферный 5,7-литровый V8 LT5, который с завода выдавал от 375 до 405 лошадиных сил в зависимости от года выпуска.
Хотя подробности о ZR1 поколения C8 держатся в секрете, компания выпустила тизерный видеоролик с силуэтом и звуком выхлопа. Исходя из характеристик C8 Z06, инженеры Chevrolet создали премиальный спортивный автомобиль, который стал ещё более захватывающим. Кроме того, если длинная история Corvette доказала что-то, так это то, что следующий Vette – лучший Vette.