У реальных пацанов рано или поздно встает вопрос, - какую тачку для стройки им выбрать. Ведь, именно на тачку падут потом сполна все тяготы вашей строительной эпопеи, потому, что вы будете перевозить на ней... Все! И, вот, для того чтобы ваша эпопея не превратилась в перипетию, нужно разобраться в некоторых нюансах.
По лошадиным силам выбирать тачку не стоит, потому как, обычно, у строительных тачек она всего одна единственная. А то и вовсе 0.5 от мощности полу худой лошадки будет. Тут уж все от вас зависит, так сказать.🦾 А вот, что касаемо иных параметров, то тут можно что-то кумекать.
Не раз, не два и даже не три раза я наблюдал одну и ту же ошибку, которую совершают будущие "самостройщики", при выборе тачки для стройки. Сидя за компьютером, с кружкой душистого чая они решают, что одно колесо в тачке удобнее и дешевле чем два!
Сказано-сделано! И вот уже на стройке к такому человеку через его руки😁 начинает приходить понимание того, что выбор его был, все же, не совсем верным.
Если работает бригада, то нагрузки можно как-то распределять между работниками поровну. Но, если вы все делаете в одни руки, то вам придется тяжко. Заканчивается все в таком случае повторным посещением строительного магазина и покупкой более престижной двухколесной модели.😎
С двухколесной тачкой справится даже ребенок. Ее не так легко случайно опрокинуть как одноколесную. Тачка с одним колесом может пригодиться только там, где место не позволяет использовать двухколесную. Одноколесную тачку удобно выкатывать по уложенным доскам куда вам нужно.
Козе понятно, что и нагрузка на подшипники одного колеса будет в два раза больше, чем нагрузка распределенная на подшипники двух колес. А значит и срок службы у двухколесной будет больше.😉
Обратите внимание на форму кузова, - у строительных тачек он угловатый, зауженный слегка, а у садовых тачек он скругленный и не такой глубокий!
Садовая тачка - чтобы возить сено, садовый инвентарь, овощи и фрукты. А если песком ее нагружать доверху, то долго она не прослужит. Так что внимательно читайте этикетки с описанием в строительном магазине, а то по первому разу можно облажаться.😉
Ниже, пожалуй, приведу еще несколько дельных советов:
- Хорошо, когда корпус вашей тачки будет из оцинкованной стали, а не из алюминия. Ищите именно такую. Хотя, защитный слой со временем сдирается и такая тачка может ржаветь, а алюминию на это все равно.
- Труба рамы должна быть цельной и огибать ее корпус, создавая таким образом, опору внизу, впереди и сзади.
- Сразу же купите запасной комплект подшипников. Лишним оно никогда не будет.
- Мне лично нравятся надувные колеса, кажется, что они более удобные в использовании. Но, продаются и из пенополиуретана, которым не страшны перепады температур и острые предметы, которые на стройке часто встречаются на земле.
- Перед покупкой примерьте тачку, так сказать, под свои габариты. Удобна ли для вас ее высота, расстояние между ручками и т.п. Только после этого делайте ваш правильный выбор!
Подписывайтесь на канал, чтобы ваша тачка была самой правильной. Лайки также приветствуются!