Найти в Дзене
Авто

Haval F7

Haval F7 — компактный кроссовер, выпускаемый с 2018 года компанией Haval — подразделением китайского автопроизводителя Great Wall Motors. Версия «кросс-купе» под названием F7хотличается лишь внешне: занижена на 350 мм и «завалена» сзади крыша, немного укорочен задний свес. Дизайн модели основан на дизайне концепт-кара Haval HB-02 представленного на Автосалоне в Пекине в 2016 году. Литера «F» (Future) говорит о принадлежности машины к «молодежной» серии: F7 — вторая модель «F серии» бренда, стоящая в линейке выше F5. Мировая премьера модели официально состоялась в 2018 году в России на Московском автосалоне, в этот же день модель была показана и в Китае. Россия как место формального представления модели была выбрана в связи с тем, что модель помимо Китая выпускается с 2019 года в России на новом заводе «Хавейл Мотор Мэньюфэкчуринг» под Тулой. декабря 2018 года на только что построенном заводе под Тулой в «тестовом» режиме был собран первый российский Haval F7.К 1 января 2019 года там в

Haval F7 — компактный кроссовер, выпускаемый с 2018 года компанией Haval — подразделением китайского автопроизводителя Great Wall Motors.

Версия «кросс-купе» под названием F7хотличается лишь внешне: занижена на 350 мм и «завалена» сзади крыша, немного укорочен задний свес.

Дизайн модели основан на дизайне концепт-кара Haval HB-02 представленного на Автосалоне в Пекине в 2016 году.

Литера «F» (Future) говорит о принадлежности машины к «молодежной» серии: F7 — вторая модель «F серии» бренда, стоящая в линейке выше F5.

Мировая премьера модели официально состоялась в 2018 году в России на Московском автосалоне, в этот же день модель была показана и в Китае. Россия как место формального представления модели была выбрана в связи с тем, что модель помимо Китая выпускается с 2019 года в России на новом заводе «Хавейл Мотор Мэньюфэкчуринг» под Тулой.

декабря 2018 года на только что построенном заводе под Тулой в «тестовом» режиме был собран первый российский Haval F7.К 1 января 2019 года там выпустили ещё несколько экземпляров. Официально производство на заводе стартовало в июне 2019 года

«Робот» 7DCT450 создан под руководством немца Герхарда Хеннинга, ранее 14 лет возглавлявшего отдел разработок АКПП Volkswagen и бывшего 11 лет главным трансмиссионщиком Daimler, при котором Volkswagen сделал первый в мире 6-ступенчатый автомат для переднего и заднего привода, а в «Мерседесе» он отвечал за «роботов» 7DCT и 9DCT, а также автоматы с 7 и 9 ступенями.[