Россиянка Татьяна Озолина, более известная как МотоТаня, погибла в ДТП в Турции. Местные жители с горечью признают, что именно особенности турецких дорог привели к трагедии.
Озолина – популярный блогер, прославившаяся в Сети благодаря фото и видео поездок на красном мотоцикле BMW. В TikTok у неё более 5 млн подписчиков, на YouTube – 2 млн, ещё 1 млн фолловеров следили за её жизнью в Instagram (принадлежит корпорации Meta, признанной в РФ экстремистской организацией).
23 июля МотоТаня погибла в ДТП в Турции на трассе между городами Милас и Секе, по которой она ехала в компании двух байкеров.
Местные СМИ спорят о причинах трагедии. Одни считают, что Озолина столкнулась с турецким мотоблогером Онуром Обутом, который после происшествия попал в больницу, но нашёл в себе силы почтить память подруги. Согласно другой версии, ДТП спровоцировал грузовик, от столкновения с которым два мотоцикла ушли в занос.
Жители Турции эмоционально отреагировали на гибель россиянки. Местные автолюбители признают, что именно особенности турецкого дорожного движения регулярно провоцируют подобные инциденты. Конфликтность водителей с нежеланием уступать дорогу, а также высокомерным отношением к мотоциклам – именно эти факторы сами турки считают причинами гибели МотоТани.
«Она путешествовала по всему миру, а потом приехала в Турцию и здесь погибла. Наши водители такие неуважительные и агрессивные на дорогах – мы всегда спешим и никого не пропускаем. Очень жаль эту женщину», – сокрушается Fatih Can Erdem.
«Этим летом в Миласе произошло столько ДТП с мотоциклистами, что я стал бояться ездить на мотоцикле в этом районе», – признаётся Veysel Ceylan.
«Покойная путешествовала по разным странам – и приехала в Турцию, где никогда не было уважения к мотоциклистам. И именно здесь её сбили. Да пребудет с ней господь», – пишет Nevzat Öztaş.
«Это очень печальная трагедия. Да помилует её всевышний. У нас просто не рассматривают мотоциклы как полноценные транспортные средства на дорогах. Мы оттесняем их в сторону, мы хотим, чтобы они уступали дорогу. Нам нужно усвоить, что мотоциклы – такой же полноценный аспект дорожного движения, и они должны передвигаться по тем же правилам, что и авто», – отмечает Lütfi Toksoy.
«У нас постоянно происходит такое. Люди ездят по всем странам – и ничего с ними не происходит. А в Турцию приезжают только затем, чтобы погибнуть», – считает Ercan Yıldırım.
Незадолго до гибели Озолина в соцсетях пообещала «покорить» Турцию. Изначально она собиралась в Европу через Грецию, но греческие пограничники отказались пропускать её мотоцикл. Отношение зрителей к МотоТане всегда было неоднозначным из-за её экстравагантного поведения на дорогах – например, она любила ездить без рук и вставать на высокой скорости.