Технический директор международной сети автосервисов "Fit Service" Никита Родионов 23 июля заявил, что в сегменте китайских автомобилей в России сейчас сложнее всего найти запчасти для автомобилей Avatr, Li Auto, Zeekr и BYD.
Чем реже автомобиль, тем сложнее купить запчасти. К таким автомобилям относятся Avatr, Li, Zeekr и BYD. Как правило, редкие модели приобретаются через механизмы параллельного импорта». Родионов добавил: «Цена может быть привлекательной, но люди не задумываются об обслуживании и ремонте».
Эксперты говорят, что владельцы таких автомобилей вынуждены искать запчасти на специализированных форумах, что приводит к медленной доставке деталей. Еще одна проблема - отсутствие каталогов запчастей и руководств по эксплуатации, а также высокий уровень модернизации китайских автомобилей.