Вождение с включенной подсветкой ABS? Вот что означает антиблокировочная система тормозов и почему у вас может гореть подсветка
С автомобилями связано множество непрозрачных инициализмов, которые могут сбить с толку, когда вы видите их в технических характеристиках или на значке прямо на автомобиле. Одним из таких примеров является ABS, который не имеет ничего общего с шестизарядными тренажерами спортивной крысы. ABS расшифровывается как "антиблокировочная тормозная система" или "антиблокировочная тормозная система". Здесь описывается автоматическая функция, которая определяет, когда колесо вот-вот закроется, а затем ненадолго снижает тормозное давление на это колесо, чтобы предотвратить это. Возможно, вы заметили, что индикатор ABS мигает или горит сплошным светом на вашей приборной панели, что может означать несколько разных вещей.
Как работает ABS
До появления ABS новых водителей учили "прокачивать тормоза" в ситуациях, когда колеса могут заблокироваться, например, при движении по мокрой или обледенелой дороге. Колесо блокируется, когда установленная на нем шина превышает доступное сцепление при торможении. Это может привести к заносу автомобиля. Чтобы предотвратить этот нежелательный результат, водителей научили регулировать давление в тормозной системе, давая шинам шанс восстановить сцепление с дорогой, прежде чем пытаться снова снизить скорость автомобиля.
Благодаря антиблокировочным тормозам прокачка ушла в прошлое. С помощью датчиков на колесах управляющая электроника может определить, когда блокировка неизбежна, и очень ненадолго сбросить давление в системе, обычно только на конкретное колесо, о котором идет речь. Это проявляется в быстром пульсирующем шуме и некоторой вибрации педали тормоза. Хотя эти ощущения могут вызывать беспокойство, водителям автомобилей, оснащенных ABS, важно знать, что они должны держать ногу на педали "Стоп", позволяя системе управлять подкачкой. ABS может прокачивать тормоза быстрее и точнее, чем любой человек.
Водителям-новичкам рекомендуется ознакомиться с этой информацией в безопасной обстановке; пустая, залитая дождем парковка - хороший вариант. Просто наберите скорость, а затем сильно нажимайте на педаль тормоза, пока автомобиль полностью не остановится. Надеемся, что когда система включится в реальной аварийной ситуации, водитель доверит ей выполнять свою работу, вместо того чтобы давить на педаль.
Что означает, когда на моей приборной панели загорается индикатор ABS?
Когда ABS активна, световой индикатор на приборной панели быстро мигает, давая вам знать, что она работает. Однако, если вы видите, что индикатор ABS горит постоянно, это сигнал о том, что что-то не так. В зависимости от проблемы и автомобиля это может означать, что ABS не работает или работает с пониженной мощностью. Возможные причины включают проблемы с датчиками колес, неполадки с электрогидравлическим насосом ABS или какие-то неполадки в модуле управления ABS.
Если вы видите этот индикатор на приборной панели, самое время открыть руководство пользователя и посмотреть, что делать. В большинстве случаев вам захочется вести автомобиль так, как будто ABS не работает, что означает оставлять дополнительное пространство между вашим автомобилем и впереди идущим, чтобы увеличить дистанцию остановки, и вручную нажимать на тормоза всякий раз, когда вы почувствуете блокировку, – и передать автомобиль механику для устранения проблемы.
Раньше ABS была новинкой
Автомобильные антиблокировочные тормоза впервые были предложены на Jensen FF1966 года выпуска, за ними последовали системы, предложенные Ford (Sure-Track в 1969 году) и General Motors (Track Master в 1971 году). Все эти ранние системы действовали только на задние колеса; первым автомобилем, в котором была установлена система ABS на все колеса, был Chrysler Imperial 1971 года выпуска с системой Sure Brake. Хотя ему часто приписывают новаторские антиблокировочные системы тормозов, Mercedes-Benz выпускал свою версию только в 1978 году S-Class. Однако система Mercedes была первой, в которой использовалось цифровое управление.
Когда антиблокировочные системы тормозов впервые появились на рынке, производители часто размещали на автомобиле небольшой значок (обычно на переднем крыле или где-нибудь сзади), чтобы сообщить людям, что он оснащен этой новой системой безопасности. По мере того, как технология становилась все более распространенной, подобные подсказки исчезли.
Эта функция начала распространяться по всему рынку в 1980-х годах, а к 90-м она была доступна, по крайней мере, на большинстве моделей. Правительство США санкционировало включение ABS наряду с электронным контролем устойчивости в 2012 году как части FMVSS 126. Любой автомобиль, произведенный для продажи в США с сентября того же года, требовал включения системы в качестве стандартного оборудования.
Сегодня антиблокировочные тормоза становятся обычным явлением на мотоциклах, и многие сторонники безопасности настаивают на обязательном применении этой системы на двухколесных транспортных средствах. Автоматическое экстренное торможение, система безопасности, которая использует ABS для замедления автомобиля в случае надвигающегося столкновения, потребуется на автомобилях, произведенных для продажи в США с сентября 2029 года.