Стоимость АИ-95 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже превысила 75 тысяч рублей за тонну. В прошлом году оптовая торговля побила исторический рекорд – 76,8 тысячи рублей. Аналитики указывают, что вслед за этим продажа этого вида топлива стала нерентабельной для АЗС. Во Владивостоке же особых проблем с 95-м нет, но сезонные перебои всё же не обошли заправки стороной, - сообщает "Вести: Приморье" со ссылкой на Vl.ru.
Чистая маржа реализации АИ-95 на заправках по состоянию на 19 июля сократилась до -1,2 рубля за литр, подсчитал «Петромаркет» по запросу Коммерсанта». По оценкам исследовательской группы, маржинальность продаж АИ-92 и дизтоплива – 2,2 и 3,1 рубля за литр соответственно. Расчёт проводился исходя из средней стоимости топлива на АЗС за вычетом цены закупки топлива в мелком опте, стоимости доставки топлива и операционных затрат АЗС.
Убытки в рознице по АИ-95 обусловлены резким ростом оптовых цен, аналогичным прошлогоднему скачку. Спрос на топливо увеличивается, в том числе в связи с сезоном отпусков и активных дорожных и сельскохозяйственных работ, а также с ремонтами НПЗ. Российский топливный союз вновь обратился с письмом к вице-премьеру Александру Новаку, где обращает внимание на сложности с обеспечением рынка бензином АИ-95.
Союз подчёркивает, что несоответствие объёмов производства и биржевых продаж фактическому потреблению бензинов приводит к повышенному спросу на высокооктановые продукты. В итоге спред между оптовыми ценами бензинов АИ-92 и АИ-95 в настоящее время достиг 15-16 тысяч рублей за тонну. Растёт и разница в розничных ценах на бензины этих марок.
В связи с этим РТС просит Новака дать поручение о принятии мер по увеличению производства высокооктановых марок бензинов в соответствии со сложившимся спросом. Кроме того, РТС предлагает установить нормативы для биржевых продаж – отдельно для АИ-92, отдельно для АИ-95. Это уже не первое обращение РТС по поводу объёмов продаж – почти аналогичное направляли в прошлом году, и ничего не изменилось.
Ассоциация товарных брокеров (АТБ, объединяет крупных частных топливных трейдеров России) также присоединилась к этим обращениям, указав, что спрос в России давно перераспределился в пользу АИ-95. По имеющимся у АТБ данным, потребление бензина в среднем по России распределяется в долях: 43% – АИ-92 и 57% – АИ-95. В то же время, структура продаж бензинов на СПбМТСБ не соответствует структуре потребления и распределена в долях: 60% – АИ-92 и 40% – АИ-95.
Федеральная антимонопольная служба запросила у нефтяных компаний информацию об экономическом обосновании роста оптовой стоимости бензина АИ-95. Кроме того, ведомство рекомендовало провести работу по увеличению объёмов продаж АИ-95 на бирже, так как в настоящее время наблюдается сезонное повышение спроса именно на этот вид топлива. Власти обсуждают новый запрет на экспорт топлива с 1 августа до 1 сентября, а, возможно, и после.
Во Владивостоке дефицита топлива нет, особых перебоев тоже. Временами на некоторых заправках бензин АИ-95 или АИ-98 заканчивается раньше, чем подъезжает новый бензовоз, но в целом это вопрос нескольких часов. Правда, не так давно цены на все виды топлива снова пошли в рост. С учётом биржевых сценариев это, вероятно, не последнее подорожание за лето.