В думе наконец-то решили разобраться с удручающим явлением, которое сейчас триумфально шагает по стране. Да, там наконец-то решили взяться за электрические самокаты и начать их как-то регулировать. Нюанс в том, что тут не регулировать необходимо, а полностью убрать их с улиц наших городов. Такой самокат не полезен для здоровья, и он точно не является безопасным средством передвижения. Только уже видно как оживились люди, лоббирующие этот рынок. А рынок тут большой, раз по всей стране эти самокаты получили распространение. Пошли уже статьи, что не так уж опасны эти самокаты, и вообще надо другими вещами заниматься. Заниматься надо, но и самокаты тоже стоит убрать с улиц. Вот и пообщаемся об этом.
Излюбленным аргументом любителей самокатов является статистика аварий связанных с автотранспортом. Иначе как манипуляцией это назвать не получится. Машин элементарно больше и если бы у нас было столько же самокатов, то очевидно, в какую сторону был бы перекос. Правда тут есть нюанс. Машина не ездит сама по себе. Всегда можно установить водителя, владельца и соответственно человек будет нести ответственность. Арендованный самокат полностью обезличивает пользователя. Права для вождения ему не требуется, правил дорожного движения он не знает, да и возраст у него может быть самый безответственный. То есть ребенок может спокойно кататься на таком самокате. В случае какого-то ЧП он просто скроется с места происшествия, естественно бросив самокат, ведь он ему не принадлежит. И никому не придётся отвечать. Так что аргументы любителей таких транспортных средств адекватным назвать не получится при всём желании.
Необходимо учитывать и то, что как раз отсутствие ответственности привлекает многих пользователей. Вот посмотрите на кадр ниже. Вдвоем, на самокате молодые люди пересекают пешеходный переход. Ирония в том, что они возможно и не в курсе, что нарушают правила. Им же не нужны все эти правила, потому что самокаты доступны вообще всем. И ими можно пользоваться, находясь даже в невменяемом состоянии.
Едва ли тут надо рассказывать к каким последствиям это может привести. Естественно люди, лоббирующие такие транспортные средства, тут могут возразить, что это исключительный случай. Да вот живу же я не в вакууме и регулярно наблюдаю, как носятся на самокатах по тротуарам. Как вылетают на них, на пешеходные переходы. Как прыгают с бордюров. И не надо мне рассказывать сказки о том, что всё это не является угрозой для меня. Я знаю, сколько весит такой самокат и мне не сложно представить, что будет, если он врежется в меня даже на небольшой скорости. Тут не надо обладать какой-от фантазией. Всё же и так понятно.
Да, если кому-то вдруг показалось, что я веду речь вообще обо всех самокатах, то нет. Естественно речь именно об электрических самокатах. Так-то для детей это нормальное развлечение. Так же как и велосипед, ролики и прочие скейты. С ними можно получить травму, но это нормально. Ненормально когда какой-то деятель несётся со скоростью 50 километров в час по тротуару, где должны быть только пешеходы.
На это тут же могут возразить, что просто надо построить необходимую инфраструктуру, но погодите. С чего вообще город обязан строить какие-то отдельные дорожки? Мы либо признаем самокат транспортным средством и вводим на него права либо я вообще не понимаю, о чём тут тогда идёт речь.
Чьи-то желания это замечательно, но город не должен им потакать. Ведь те же охотники, к примеру, не требует организовать им в черте города места для своих нездоровых развлечений? Потому и любители быстро гонять на электрических самокатах могут отправлять куда-то ещё, но только не на тротуар. И не надо им требовать какие-то отдельные дорожки. Как по мне на эти средства лучше строить спортивные сооружения, либо детские развлечения. Взрослый человек если ему надо пройдётся пешком или возьмёт такси. Первый вариант полезнее, второй вариант удобнее и безопаснее самоката.
А вообще надо понимать, что такие вещи лоббируют люди желающие уничтожить общественный транспорт. Ведь самокаты позиционируются как транспортное средство, с помощью которого можно попасть быстро из одной точки в другую. Более того на нём же можно доехать вообще до подъезда чего не скажешь о трамвае. И в итоге какой-нибудь депутат через какое-то время будет разводить руками и говорить, что маршрут убрали, потому что вместо него теперь есть самокаты. Особенно это удобно зимой и для пожилых людей. И ведь скажут, даже не сомневайтесь.
В общем, очевидно, что в стране назрела проблема и её надо решать. Проще всего для начала полностью запретить, дальше продумать систему с правами, местами, где ими можно пользоваться, и лишь потом снова пускать в аренду. В той форме, что есть сейчас, самокаты представляют угрозу.
У меня же на сегодня всё, спасибо вам за внимание и до новых встреч.