Вспоминая деревенские будни, когда многим приходилось работать в колхозах, невольно приходят на ум грузовые машины, без которых в этой отрасли было никак. В те годы в сельском хозяйстве основными были 3 грузовика, это 2 модели ГАЗ и конечно же ЗИЛ. ЗИЛ-130, ГАЗ-52 и ГАЗ-53, эти машины обеспечивали работу всей сельскохозяйственной отрасли страны и справлялись с этим достойно. Машины были простыми и не прихотливыми, поэтому наверное и полюбились их шоферам.
Во все времена интерес к скорости машины был всегда и грузовая техника не исключение, хоть данный вид и не предназначен для быстрой езды. Сегодня вспомним на каких максимальных скоростях ездили вышеупомянутые машины. Все они примерно появились в одно время, и начнем мы по их старшинству. Первым был сделан ГАЗ-53, его выпустили в 1961 году. Грузовик имеет стандартную для своего назначения компоновку, колесная формула 4х2.
Грузовик мог разогнаться до 85 км/ч. В 1962 году в Москве представили грузовик ЗИЛ-130, который имел грузоподъемность в 6000 килограмм, что в то время считалось очень полезной характеристикой. Грузовик максимально набирал 100 км/ч. И последним был пущен в серийное производство автомобиль ГАЗ-52, это случилось в 1964 году. Данный грузовик был, как 2 капли воды похож на ГАЗ-53, но знающие люди укажут на некоторые отличия. 52 модель максимально развивает 70 км/ч.
Вот такими мы помним и знаем советские грузовики, если Вам есть, что добавить на этот счет, напишите комментарий под статьей.
Читайте также:
Никто не мог поспорить, что это самый красивый автомобиль СССР
Модель советского комбайна, которую до сих пор знает вся страна
Последний мопед на педалях от марки Верховина
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.