В прошлом году в России ужесточили правила оплаты утилизационного сбора. И в течение как минимум шести последних месяцев некоторым владельцам пикапов начисляли лишний налог, выяснили "Известия".
По новым правилам, если такой автомобиль классифицируется как грузовой, платить за него нужно 100 тысяч рублей, а если как легковой — уже более полутора миллиона. Весной Росстандарт поручал испытательным лабораториям проверить, как классифицировались пикапы.
В Национальном автомобильном союзе (НАС) сообщили, что только по одной модели — RAM 1500 TRX — за полтора последних года было выдано почти семьсот свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). Из них 539 были выписаны как на легковой пикап. Теперь их могут аннулировать.
В таком случае из федерального бюджета следует вернуть владельцам избыточно уплаченный утильсбор в размере 731,2 тысячи рублей на каждое транспортное средство, в общей сложности — 394 миллиона, подсчитал вице-президент НАС Антон Шапарин.
В начале июля премьер-министру Михаилу Мишустину показали отечественный пикап Sollers ST8. Старт серийного производства по технологии полного цикла намечен на первый квартал 2025-го. Автомобиль и часть автокомпонентов будут производить на площадке индустриального парка УАЗ (Ульяновск).