Найти в Дзене
Китайский автопром

Changan NEVO E07 сходит с конвейера

Компания Changan Automobile недавно увидела, как модель NEVO E07 сошла с конвейера на своем цифровом интеллектуальном заводе. Этот средне-большой внедорожник в рамках новой линейки энергетических автомобилей NEVO уже начал слепые предварительные заказы и должен официально появиться на рынке в конце этого года. NEVO E07, первый продукт, основанный на архитектуре Changan SDA, может похвастаться глубокой интеграцией цифровых и интеллектуальных функций. Его уникальный дизайн включает в себя покатую линию крыши, похожую на купе, которая плавно опускается в закрытом состоянии. Примечательно, что верхняя часть задней части E07 может быть полностью открыта, как люк на крыше, превращая внедорожник в пикап. Внедорожник предлагает просторные размеры, 5 045 мм в длину и 1 996 мм в ширину, с тремя вариантами высоты 1 640 мм, 1 665 мм и 1 695 мм, а также колесной базой 3 120 мм. Внутри NEVO E07 отличается минималистичным дизайном центральной консоли, в котором традиционные физические экраны приборов

Компания Changan Automobile недавно увидела, как модель NEVO E07 сошла с конвейера на своем цифровом интеллектуальном заводе. Этот средне-большой внедорожник в рамках новой линейки энергетических автомобилей NEVO уже начал слепые предварительные заказы и должен официально появиться на рынке в конце этого года.

Фото: Changan Automobile
Фото: Changan Automobile

NEVO E07, первый продукт, основанный на архитектуре Changan SDA, может похвастаться глубокой интеграцией цифровых и интеллектуальных функций. Его уникальный дизайн включает в себя покатую линию крыши, похожую на купе, которая плавно опускается в закрытом состоянии. Примечательно, что верхняя часть задней части E07 может быть полностью открыта, как люк на крыше, превращая внедорожник в пикап.

Внедорожник предлагает просторные размеры, 5 045 мм в длину и 1 996 мм в ширину, с тремя вариантами высоты 1 640 мм, 1 665 мм и 1 695 мм, а также колесной базой 3 120 мм.

Внутри NEVO E07 отличается минималистичным дизайном центральной консоли, в котором традиционные физические экраны приборов заменены на централизованный экран управления. Кроме того, скрытым складным экраном над передним пассажирским сиденьем можно управлять с помощью голосового помощника, удовлетворяя потребности пассажиров в развлечениях.

Что касается интеллектуального вождения, NEVO E07 оснащен усовершенствованной системой помощи водителю собственной разработки Changan. Эта система включает в себя 11 камер, 5 радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых радаров и 2 лидара, поддерживающих такие функции, как помощь в удержании полосы движения, помощь в смене полосы движения, центрирование полосы движения, автоматическая парковка, парковка служащим и пилот на шоссе.

Что касается мощности, NEVO E07 предлагает варианты как двухколесного, так и полного привода. Модели с приводом на два колеса оснащаются двигателями с максимальной мощностью 165 кВт и 252 кВт, развивая максимальную скорость 201 км/ч. Полноприводная модель оснащена передним и задним двигателями мощностью 188 кВт и 252 кВт соответственно, обеспечивая общую мощность 440 кВт и максимальную скорость 210 км/ч.

Автомобиль оснащен тройными литиевыми батареями Changan Golden Shield, предлагающими как варианты с увеличенным запасом хода, так и аккумуляторные электрические варианты. Запас хода варьируется от 551 км, 651 км, 701 км и 1 000 км, а также поддерживает технологию быстрой зарядки 800 В высокого напряжения.

(источник https://clck.ru/3C6eXo)