Найти в Дзене
Китайский автопром

CATL начала производство своего аккумуляторного завода

CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) начала производство на первой очереди своего аккумуляторного завода в Лояне, что является важным шагом в расширении мощностей компании. Этот завод будет сосредоточен на производстве аккумуляторов для электромобилей, что поможет удовлетворить растущий спрос на электромобили как в Китае, так и за его пределами. Запуск завода в Лояне также подчеркивает стратегию CATL по увеличению производства и обеспечению устойчивого развития в области аккумуляторных технологий. Компания стремится внедрять инновации и улучшать качество своей продукции, чтобы оставаться конкурентоспособной на глобальном рынке. В недавно собранной батарее Qilin, впервые представленной в июне 2022 года, используется технология CTP (cell-to-pack) третьего поколения CATL, что является мировым рекордом по системной интеграции. Он может похвастаться коэффициентом объемного использования до 72% и плотностью энергии до 255 Вт·ч/кг, что обеспечивает запас хода автомобиля более 1

CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) начала производство на первой очереди своего аккумуляторного завода в Лояне, что является важным шагом в расширении мощностей компании. Этот завод будет сосредоточен на производстве аккумуляторов для электромобилей, что поможет удовлетворить растущий спрос на электромобили как в Китае, так и за его пределами.

Запуск завода в Лояне также подчеркивает стратегию CATL по увеличению производства и обеспечению устойчивого развития в области аккумуляторных технологий. Компания стремится внедрять инновации и улучшать качество своей продукции, чтобы оставаться конкурентоспособной на глобальном рынке.

Батарея Qilin от CATL (фото продукта от CATL, а не изображение с места)
Батарея Qilin от CATL (фото продукта от CATL, а не изображение с места)

В недавно собранной батарее Qilin, впервые представленной в июне 2022 года, используется технология CTP (cell-to-pack) третьего поколения CATL, что является мировым рекордом по системной интеграции. Он может похвастаться коэффициентом объемного использования до 72% и плотностью энергии до 255 Вт·ч/кг, что обеспечивает запас хода автомобиля более 1000 километров. Аккумулятор Qilin также оснащен новаторской технологией охлаждения элементов с большой поверхностью, обеспечивающей горячий запуск за 5 минут и быструю зарядку за 10 минут.

Некоторые отраслевые эксперты отметили, что большая часть мощностей по производству аккумуляторов в Китае сосредоточена в Восточном и Юго-Западном Китае. Запуск базы CATL в Лояне укрепит новую энергетическую отраслевую цепочку в Центральном Китае как с точки зрения региональной цепочки поставок, так и с точки зрения стратегического предприятия.

Кроме того, началось строительство второй фазы базы в Лояне, направленной на дальнейшее расширение мощностей по производству высококачественных аккумуляторов на новых источниках энергии. Ожидается, что после полного ввода в эксплуатацию производственная стоимость базы в Лояне составит 100 млрд юаней, что будет способствовать скоординированному развитию предприятий и услуг, поддерживающих добычу и переработку.

(источник https://clck.ru/3C6eUB)