Существует множество теорий о вероятности. Я знаю, что есть теория вероятности и не оговорился. Именно теории о вероятности. Я бы даже сказал, о вероятностях. По большей части, они не имеют никакого отношения к науке. Их придумывают на ровном месте, исходя из небольшой статистической выборки в рамках одной агломерации. Хуже, если они (теории) родились внутри социальной общности или коллектива.
Примером тому служит теории Мёрфи. Она же "закон подлости". Это шуточное предположение, которое переродилось в теорию, получило имя, и, даже, стало поводом для научных исследований.
Я вовсе не хочу обсуждать теории, случайности и закономерности. Я просто имею своё мнение.
Вчера произошло ДТП, в котором погибла мотоциклистка. Блогер-миллионник. Поэтому информация о происшествии попала в СМИ.
Как и многие мотоциклисты, я общаюсь с соратниками по интересам в тематических чатах. Вчерашнее событие стало поводом для построения теорий, разбора манеры вождения и вообще пересуд на тему "закономерного результата". Один собеседник даже сообщил, что это всё просчитывалось по "теории игр". Не знаю о такой, ну да ему виднее.
Увы, как я ни стараюсь не читать новости, не вступать в пустые разговоры, не проявлять агрессию, не воспринимать негативную информацию, всё это часть моей жизни. Я могу её только ограничить, но не убрать.
У любого действия должен быть результат. Владение мотоциклом и езда на нём это действия. А стоит ли вообще результат описанных действий того, чтобы подвергать свою жизнь опасности?
А какой результат от езды на мотоцикле? Эмоции! Ощущение полёта. Выброс адреналина. Ощущение движения вперёд.
Стоит ли оно того? Определённо не стоит. С точки зрения здравого смысла, политики и страховых компаний. Жизнь нам дана единожды. И прожить её нужно.
Специально не добавил в конце фразы "с пользой" или ещё как-нибудь. Потому, что без глупостей мы просто будем делать то, что нужно. Нужно государству, нужно родителям, нужно детям, нужно жёнам/мужьям. А если и они будут делать то, что нужно, то получится очень даже полезная деятельность. Правда, бессмысленная, но полезная. Это как крутить педали, чтобы вырабатывать электричество, которое зажигает лампочку, чтобы было не темно крутить педали.
Невозможно отрицать, что двигаться вперёд нас заставляет наше эмоциональное состояние. Если с биологической точки зрения, то гормоны. Я не сильно в этом разбираюсь, но, кажется, именно в момент, когда мы заняты интересными для себя делом, мы вырабатываем те самые гормоны. Кажется, дофамин. А адреналин позволят нам быть быстрее, активнее, эффективнее.
Странно, но когда мы хотим достичь больших результатов, мы не вспоминаем людей, которые не рисковали, не конфликтовали, а просто старались максимально оградиться от опасностей, залечь на дно.
Когда нам нужен прорыв мы говорим о Немове, Чусовитиной, Вахоние, Маресьеве, Гагарине, Терешковой.
Неужели они не рисковали, не делали глупостей и вся их жизнь была рассчитанным путём к подвигу?
Есть масса пафосных фраз, типа: "Умирают все, но живёт не каждый!". Они наивны и глупы, но имеют смысл.
Я же хочу завершить этот монолог строчками из стихотворения, которое имеет совершенно другой смысл, но и трактовка по отношению к затронутой теме тоже имеет право на жизнь:
Жить — значит жечь себя огнем
Борьбы, исканий и тревоги. (с) Эмиль Верхарн.
