В принципе, конечно, вполне предсказуемо и ничего удивительного. Мне вообще странно, как им удаётся до сих пор держаться на плаву. Наверное, только благодаря заградительным мерам правительства против китайских электромобилей, которые, как известно, давно уже стали и лучше и дешевле, чем распиаренные теслы...
Дальше расскажет NYT:
"Во вторник Tesla сообщила о падении прибыли на 45 процентов за трехмесячный период с апреля по июнь, что стало результатом резкого падения продаж электромобилей Илона Маска.
Автопроизводитель сообщил, что заработал $1,5 млрд во втором квартале года при выручке $25,5 млрд. Во втором квартале 2023 года Tesla заработала $2,7 млрд и имела выручку $24,9 млрд.
Текущая операционная прибыль компании, показатель того, сколько денег она зарабатывает на каждом долларе выручки, составила 6,3 процента по сравнению с 9,6 процента за аналогичный период годом ранее.
Результаты, скорее всего, усилят давление на Tesla и ее генерального директора Илона Маска, которые должны будут показать, что компания может найти новые способы роста и зарабатывания денег.
Акции Tesla подскочили на 40 процентов с конца мая во многом потому, что инвесторы делают ставку на то, что г-н Маск успешно превратит Tesla в компанию с искусственным интеллектом, которая будет управлять службой беспилотных такси и продавать роботов для производства и других задач.
Чистая прибыль компании была поддержана продажами нормативных кредитов другим автопроизводителям, которым они нужны для соответствия стандартам выбросов. Tesla продала кредитов на $890 млн во втором квартале, что на $282 млн больше, чем годом ранее.
Еще одной областью роста компании стали продажи аккумуляторов, которые в основном используются для хранения и разрядки электроэнергии в электросетях. Продажи этих систем удвоились за квартал, до $3 млрд, по сравнению с прошлым годом.
Даже с учетом этих прибылей прибыль компании во втором квартале оказалась ниже ожиданий аналитиков Уолл-стрит, а акции Tesla упали примерно на 6 процентов в ходе расширенных торгов во вторник после публикации отчета о доходах.
Неясно, разовьются ли новые бизнесы компании по производству такси и роботов достаточно быстро, чтобы компенсировать падение продаж автомобилей Tesla. Несколько компаний, включая Alphabet, материнскую компанию Google, разрабатывают беспилотные такси уже много лет, но предлагают поездки только в нескольких городах.
«Возможно, больше, чем когда-либо в недавней истории компании, инвесторам Tesla нужны результаты», — написал Томас Монтейро, старший аналитик Investing.com, в электронном письме о результатах компании. «Их нужно будет ждать быстро — как для человекоподобного робота, так и для роботакси».
В ходе телефонной конференции, посвященной обсуждению отчета о доходах, г-н Маск сообщил, что компания отложила мероприятие, на котором должна была представить дизайн своего беспилотного такси, с начала августа на октябрь.
Продажи электромобилей Tesla упали на 4,8 процента во втором квартале до 444 000 автомобилей по сравнению с тем же периодом годом ранее. Производство за этот период снизилось на 14 процентов до примерно 411 000 автомобилей.
Спад во втором квартале произошел после того, как Tesla сообщила о падении прибыли на 55 процентов и снижении выручки на 9 процентов за первые три месяца 2024 года.
Компания сталкивается с растущей конкуренцией, поскольку другие производители наращивают производство электрических моделей. Доля Tesla в продажах электромобилей в США во втором квартале впервые упала ниже 50 процентов , согласно данным исследовательской фирмы Cox Automotive.
Г-н Маск признал, что появление новых, более доступных по цене электромобилей, производимых другими компаниями, «затруднило для Tesla» продажу автомобилей.
По словам Кокса, с апреля по июнь на Tesla пришлось 49,7 процента продаж электромобилей в США, что ниже 59,3 процента годом ранее. Ford Motor в этом месяце заявила, что продала почти 24 000 электромобилей во втором квартале, что намного меньше, чем у Tesla, но на 61 процент больше, чем год назад. Продажи моделей с батарейным питанием General Motors выросли на 40 процентов, до почти 22 000 автомобилей.
Отдельно GM заявила во вторник, что заработала $2,9 млрд во втором квартале, что на 14 процентов больше, чем год назад. Ее операционная прибыль в 9,3 процента превзошла показатель Tesla, что является редким достижением для GM
Г-н Маск сказал, что Tesla, которая большую часть своего существования не рекламировала, будет более агрессивно продвигать свою систему помощи водителю, известную как Full Self-Driving. Она может выполнять определенные функции, такие как смена полосы движения, ускорение и торможение самостоятельно, но водители должны быть готовы вмешаться в любой момент, если программа даст сбой. Владельцы Tesla могут получить доступ к системе по ежемесячной подписке за 99 долларов.
Спад продаж Tesla, по-видимому, по крайней мере отчасти является результатом правой политики г-на Маска . Среди первых клиентов и поклонников Tesla было много защитников окружающей среды и потребителей левых взглядов, многие из которых были жителями Калифорнии. Согласно данным, опубликованным на прошлой неделе Калифорнийской ассоциацией дилеров новых автомобилей, количество регистраций новых Tesla в штате упало на 24 процента во втором квартале.
В связи с падением продаж Tesla пытается сократить расходы. В апреле г-н Маск заявил, что компания уволит более 10 процентов своего персонала, или около 14 000 человек, по всему миру. Сокращения включают 2000 рабочих на заводе во Фремонте, Калифорния, и почти 2700 на другом заводе в Остине, Техас.
Она также снизила цены на свои автомобили, что уменьшило прибыль, которую она получает от каждого проданного автомобиля. Какое-то время эти сокращения помогали поднять продажи, но теперь компания изо всех сил пытается привлечь клиентов даже с более низкими ценами."