В последние два года западные страны заметно увеличили свои расходы на военные нужны, в том числе на разработки новой техники
Западные страны привыкли за последние десятилетия не тиражировать массово производимую военную технику. Но они не жалеют денег на технические разработки. Так, чтобы на случай крупного конфликта, иметь возможность оперативно и промышленно наладить производство своих инноваций. На фоне Специальной военной операции на Украине, они лишь увеличили свои военные расходы, а испытания некоторых перспективных образцов решили скрыть с глаз потенциальных оппонентов. Но все же, информация как вода, всегда найдет щель. Основные военные инновации на Западе пытаются реализовать Соединенные Штаты, и вооружить ими своих европейских союзников.
HAWC
На протяжении последних лет, на фоне успехов России в военном ракетостроении, американцы пытаются реализовать проект HAWC — гиперзвуковой крылатой ракеты воздушного базирования.
В конце 2021 года они даже провели одно успешное испытание, а дальше спрятались. На фоне событий на Украине дальнейшие испытания, на время, они перевели в секретный режим.
Однако известно, что предельная дальность ракеты должна составлять 560 километров, а скорость выходить за пределы 5 махов.
Northrop Grumman B-21 Raider
B-21 Raider — новый перспективный стратегический бомбардировщик США. Прототип американцы показали лишь в конце 2022 года, и менее чем через год образец совершил свой первый полет.
Технические характеристики разработчики не раскрывают. Известно, что боевой самолет будет предназначен для использования крылатых ракет и авиационных бомб, в том числе термоядерных B61 и B83.
В будущем Военно-воздушные силы США планируют поставить на дежурство порядка 100 таких машин.
NGAD (Next-Generation Air Dominance)
NGAD — американский проект создания истребителя шестого поколения. На русский данную аббревиатуру можно перевести как «воздушное превосходство будущего поколения».
Пока это концепция, но, на которую уже выделили средства из американского бюджета. Вашингтон хочет, чтобы истребитель имел пилотируемую и беспилотную версию, и был оснащен двумя двигателями.
При этом пилот самолета должен иметь возможность параллельно руководить и беспилотниками, которые будут помогать ему в воздухе. Разработчики считают, что смогут организовать полет первого образцы в 2028 году. Одновременно появились новости, что власти хотят сократить финансирование проекта, что может отодвинуть воздушный дебют истребителя на более поздний срок.
Abrams X
В прошлом году американцы впервые показали вариант нового танка Abrams X. По сути это глубокая модернизация существующего основного танка M1 Abrams, которая уже сама должна будет стать прототипом танка следующего поколения.
Версия X весит 60 тонн, что на 7 меньше, чем основной на данный момент Abrams. Новинка имеет необитаемую башню, улучшенную броню. Но самое важное, экипаж получит системы визуализации, сходные с пилотом самолета. Танк будет иметь инновационные системы борьбы с дронами, параллельно имея возможность синхронизироваться с дружественными беспилотниками.
Bell V-280 Valor
Bell V-280 Valor — разрабатываемый в США конвертоплан, который уже выиграл тяжелую конкуренцию с вертолетом Defiant X от компаний Boeing и Sikorsky.
Именно разработка компании Bell Helicopter заинтересовала Военно-воздушные силы США.
Конвертоплан рассчитан на экипаж в 4 человека и должен вмещать еще 14 человек или 4,5 тонны грузов. Первый полет произошел еще в 2017 году, но совершенствование машины продолжается. Разработчики рассчитывают, что смогут поставить первые машины в армию после 2030 года.
Gambit 5
Буквально на днях стало известно, что в США разрабатывается тяжелый беспилотный аппарат военного назначения под названием Gambit 5. Размещаться и взлетать он будет с авианосцев.
Разработчиком дрона является компания General Atomics.
По словам разработчиков, аппарат будет оснащен новыми возможностями искусственного интеллекта. По существующему замыслу, он будет выполнять гибридные функции: нести вооружение и осуществлять разведки.
XQ-67A
При этом только в марте этого года General Atomics провело первый успешный полет своего перспективного тяжелого разведывательного дрона XQ-67A.
Машина имеет трехопорное шасси с V-образным хвостом. Воздухозаборник установлен сверху фюзеляжа.
Дрон будет иметь возможность синхронизироваться с другими машинами в воздухе и выполнять дистанционные команды.
При этом General Atomics не единственная компания, которая начала штамповать беспилотные новинки. Та же компания Boeing во всю разрабатывает концепцию дрона-заправщика и других аппаратов.
Не забывайте оставлять свои лайки и комментарии. Это поможет найти материал большему количеству читателей.