Пётр Иванович! Рассказывает.
В начале декабря 1974 года бригаду сняли с объекта на военном аэродроме в Домне и срочно, поздно вечером вывезли в базовую часть, в родной гарнизон.
Я грешным делом запаниковал, что случилось? Неужели хотят выполнить давнишнюю угрозу отправить в дисциплинарный батальон. Служить-то осталось меньше полугода, обидно.
Утром, на разводе, нас сразу вывели из строя, ещё до официоза, погрузили в ГАЗ 66 и куда-то повезли, с нами был сопровождающий - майор, сидевший в кабине. Я успокоился. Раз везут всю бригаду - ясно, что не в дисбат.
Приехали в Читу, в 39 железнодорожную бригаду, последний батальон которой убыл в село Февральское, Сележдинского района, Амурской области, то есть на БАМ. Глухомань - 670 километров до станции Тында, на западе, 790 км. до станции Комсомольск на Амуре, на востоке. Это нам стало известно после того как прибыли и начали задавать вопросы. Майор оказался старшим по участку от УНР 148, значит свой человек, наш Заказчик.
На месте 39 железнодорожной бригады остался только взвод охраны и дежурные офицеры.
Гарнизонную котельную 8 котлов (в том числе 2 паровых для столовой, из которых один в резерве), обслуживал гражданский персонал.
Без дальнейших объяснений, повели прямо в котельную. Там рассказали, что перед отопительным сезоном провели реконструкцию, поставили новые котлы "Универсал", запустили и всё чудненько и чистенько. Наступил декабрь. На улице минус 40, кочегары давай поддавать жару и котлы встали, не горят. На котельную тепла хватает, а в пустых казармах и столовой полопались батареи отопления. Коллапс.
В каптёрки взвода охраны тепло нагнали обогревателями. Две паяльные лампы, труба диаметром 100 мм. и длиной два метра с тройником посредине, плюс дежурный. Тепло, как в Африке. И всё хорошо, никто не жалуется. Солдат спит - служба идёт.
Этот тип обогревателей в Сибири знали все. В СССР проблем ни с бензином, ни с соляркой, не было. АИ 76 стоил 7 копеек за литр, а соляра - 3 копейки, чуть дороже газводы.
О ЧП с отоплением в части никто никуда не докладывал, а зачем?
Между тем, штаб Забайкальского военного округа запланировал военные сборы и обучение резервистов на освободившихся площадях 39 ОЖДБр, и тут такой казус.
Как узнали?
Привезли партизан из Иркутска, Улан-Удэ, Братска, Тайшета. Завели в казармы. Пузатенькие отцы семейств попали от жён и детей из тёплых квартир в огромные ледниковые пещеры - казармы. В центре самого большого военного округа СССР! Отборный мат и звериный вой - это мягко сказано.
В течение суток, сотни Партизан оккупировали весь центр Читы, все помещения, где было мало-мальски тепло.
Подъезды, где живут высокопоставленные офицеры, их заносчивые жёны и избалованные дети, вдруг превратились в присутственные и отхожие места. 10 - 20 человек в подъезде, чудненько!
Естественно, все неудобства партизаны заливали водкой в не потребном количестве. Далее происходило то, что обычно происходит с пьяными людьми.
Узнал ли об этом Пётр Алексеевич Белик, генерал армии, тогдашний командующий ЗАБВО. Не знаю.
Пётр Алексеевич Белик! Легендарный командир 8 отдельного мотоциклетного полка - военный пролетариат, боевой трудяга. Войну прошёл от звонка до звонка, начал подполковником - закончил полковником. Звание героя Советского Союза присвоено в феврале 1943 года, тяжело ранен и к сожалению, безвременно скончался от ран. В то время в армии было много офицеров - фронтовиков и Петра Алексеевича, уважали и смертельно боялись опозориться перед ним.
Мне пришлось прикоснуться к одному решению генерала армии.
После очередного "Залёта - самоволки" мне как бригадиру бригады штрафников, которым грозил дисбат, пришлось откапывать прохудившийся водопровод в политехническом институте, в Чите. И случился его неожиданный приезд. Мы его не видели, работали глубоко в траншее. Узнали о том, что он был на объекте на следующий день, на батальонном разводе, где нам объявили благодарность от командующего, простили все грехи и отправили в новые командировки.
Осознав ситуацию, я принялся изучать паспорт котлов и строительные чертежи. Один из потухших холодных котлов быстро разобрали и обнаружили плотно забитые "жирной" сажей дымоходы. Зачистили, заново собрали, запустили.
Кормили бригаду хорошо, прямо на объекте. В часть доставили поздно. На следующий день забрали на объект сразу после завтрака. Ситуация накалилась до звона в воздухе.
После запуска котёл остановился через 12-14 часов. Не помогал ни принудительный наддув, ни принудительный отсос в дымовую трубу.
Сначала появились полковники, затем подтянулись генералы.
Дело принимало нешуточный оборот. Наконец, вчитавшись в какой уже раз в паспорт, увидел рекомендуемое топливо - антрацит. А у нас уголёк лёгкий, бурый, Черновские копи. Разбираться с особенностями конструкции некогда, пусть профессора разбираются. Поменяли схему обмуровки, создали дополнительные каналы - дымоходы, и пошло. Запомнилось мне то, что кирпичи нашим двадцатилетним хлопцам, подавали седовласые полковники.
Надо было видеть и слышать как загудели "Универсалы", которым не дали времени на просушку.
Вот что вспомнил услышав про юбилей БАМа.
Далее, пришлось проводить аналогичный ремонт в ПГТ Атамановка, в котельной "Военной школы поваров". Заселили ДОСы (дома офицерского состава), а тепла нет. Повторилась история, которая имела благополучное решение.
Август 2024