Найти в Дзене

Непонятный момент с транспондером М-11, о котором многие из вас даже и не слышали

Некоторые люди не знают, что за транспондеры нужна ежемесячная абонентская плата. Удивительное дело! Вроде бы каждый раз объясняешь - объясняешь, но всё как об стенку горох. То если этот человек не платит за ежемесячное обслуживание транспондера - то не платит никто. Логично. Да нет, у меня транспондер уже 6 лет и все это время он платный. Любопытно, зачем оба комментатора выдают информацию, заведомо не соответствующую действительности? То есть они пишут неправду просто по факту, не удосужившись даже потратить несколько секунд на поиск в интернете. Я поражаюсь таким людям. Просто оторопь берет, как они вообще живут?! Хорошо, расскажу по порядку. Когда в 2018 году я брал себе транспондер, их было два. Первый от Автодора, платный, за 1000 рублей. Второй - от СЗКК, оператора трассы М-11. Условно платный, то есть на счет тоже нужно было положить 1000 рублей, но потом их можно было тратить на поездки. Я взял транспондер СЗКК по двум причинам. 1). Не хотел просто так дарить 1000 рублей Автод

Некоторые люди не знают, что за транспондеры нужна ежемесячная абонентская плата. Удивительное дело! Вроде бы каждый раз объясняешь - объясняешь, но всё как об стенку горох.

То если этот человек не платит за ежемесячное обслуживание транспондера - то не платит никто. Логично.

-2

Да нет, у меня транспондер уже 6 лет и все это время он платный.

-3

Любопытно, зачем оба комментатора выдают информацию, заведомо не соответствующую действительности? То есть они пишут неправду просто по факту, не удосужившись даже потратить несколько секунд на поиск в интернете. Я поражаюсь таким людям. Просто оторопь берет, как они вообще живут?!

-4

Хорошо, расскажу по порядку. Когда в 2018 году я брал себе транспондер, их было два. Первый от Автодора, платный, за 1000 рублей. Второй - от СЗКК, оператора трассы М-11. Условно платный, то есть на счет тоже нужно было положить 1000 рублей, но потом их можно было тратить на поездки.

Я взял транспондер СЗКК по двум причинам.

1). Не хотел просто так дарить 1000 рублей Автодору.

2). Я живу в СВАО и исторически больше путешествую по северу Подмосковья, чем по югу. А транспондер СЗКК предоставлял серьезные скидки на оплату трассы М-11. Поэтому я выбрал именно его.

Но за обслуживание этого самого транспондера берется абонентская плата. В 2018 году она составляла 50 рублей, а сейчас выросла в 4 раза. 200 рублей. Поэтому если мне нужно ехать по ЦКАД или М-12, я снимаю этот транспондер и убираю в бардачок. Смысл просто так отдавать две сотни?

Для особо неверующих выкладываю скриншот.

-5

Абонентская плата списывается только если вы пользуетесь транспондером в указанный месяц. В ином случае - не списывается.

Но к сожалению, после убийственного повышения цены с 50 рублей до 200, эта разница не отбивается даже если проехать от Москвы до Санкт-Петербурга. Вот цена без транспондера.

-6

А вот с ним, родимым. Выгода всего лишь какие-то жалкие 155 рублей.

-7

Можно купить транспондер Автодора, но он обойдется в 21 абонентскую плату СЗКК. Не уверен, что это выгодно. Еще и скидок на М-11 не будет.

-8

Так что, друзья, не пишите мне больше подобные комментарии. Надоело. Абонентская плата за "обслуживание" (какое?!) транспондера СЗКК - есть. Это факт, и никуда от него не уйдешь.

Спасибо, что дочитали до конца! Ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал. Буду благодарен за репост в социальной сети!