Шёл четырнадцатый день нашего путешествия. За это время мы побывали в некоторых городах России (см. другие статьи на канале), в каких-то из них нам удалось погулять чуть больше, в каких-то чуть меньше. Но любой город нашей большой страны удивителен по-своему.
Выдохнув в Новосибирске, мы отправляемся дальше, ведь нас ждут в Крыму, поэтому следующие несколько дней мы просто едем. Проехав 500 км Новосибирской области мы попадаем в Омскую область и, соответственно, в следующий часовой пояс с разницей во времени с Москвой в 3 часа (Омск UTC +6 (GMT +6)), она занимает 28 место по площади в стране.
А главной водной артерией Омской области является река Иртыш, протекающая на территориях Китая, Казахстана и России, одна из крупнейших рек России, её длина составляет 4248 км. Также она является левым и крупнейшим притоком реки Обь, и по длине превышает длину самой Оби на 598 км. Иртыш вместе с Обью - самый протяжённый водоток в России и шестой в мире (5410 км). На такие мощные и стремительные реки хочется смотреть!
А вот вдоль трассы вид не очень. Проезжая Омскую область, да и в Тюменской области тоже самое, мы обратили внимание на лысые берёзы, а местами и вообще одни стволы, без макушек. По приезду домой захотелось всё же узнать, почему так. По одной версии, этот район топит паводковыми и дождевыми водами так, что поля не просыхают до самой зимы. Соответственно берёзы просто гибнут из-за переувлажнения почвы леса. Есть и другая версия, гусенички-вредители, которые объедают листву. А ведь это тысячи гектаров леса. По-настоящему жуткая картина!
Если кто знает точно почему так произошло, расскажите и мне!
В этот день мы проехали 1070 км, прямо до села Бердюжье Тюменской области (в переводе с тюркского языка - селение между двух озёр). И озёра там действительно есть. Трёхместный номер в местной гостинице "Заря" (ул. Кирова, 24) обошёлся в 3300 рублей, не хило так. Кстати, Бердюжье - самое трезвое село в Тюменской области. Ну и хорошо, подумалось мне, хоть под окнами орать никто не будет ночью, ведь пятница. А вот с водой там беда, когда мы приехали, её не было. "Периодически выключают, но к 11 часам вечера обычно воду дают" - сказали нам. Вот такие дела!
На следующий день нас ждал перевал через Уральские горы, которые условно делят страну на Европу и Азию. Огромный горный массив, который протянулся с севера на юг, от Северо-Ледовитого океана до Казахстана более чем на 2000 км.
Мы же переезжали горы по трассе М-5 - этот путь кратчайший, дорога через семь перевалов Уральских гор на территории Челябинской области. Эту дорогу называют "дорогой смерти", но по факту, если ты более-менее адекватный водитель, то ничего необычного в этой дороге нет, особенно летом, спуски и подъёмы. Не спорю, зимой или в дождь/снегопад тут намного опаснее, но мы были летом в не очень ясную погоду, но терпимо. Да, огромное количество большегрузов тащутся в горку еле-еле, оно и понятно, и не так часто появляется возможность их обогнать, но она есть. А ещё на протяжении всего перевала не работает мобильная сеть.
Спустившись с гор, мы попадаем в республику Башкортостан. И, можно сказать, целый час дороги сэкономили, ведь въехали в следующий часовой пояс (Екатеринбург UTC +5 (GMT +5)), а разница с Москвой всего 2 часа.
Слегка проехав Уфу, мы доехали до гостиницы на трассе "Чишмы М-5". Большое двухэтажное здание с огромной парковочной зоной для дальнобойщиков. Наш номер был на втором этаже, люкс трёхместный за 3000 рублей. Кстати, самая приличная гостиница на трассе, в которых мне довелось побывать за этот и прошлый год. А проехали мы за этот день 970 км...