Найти в Дзене

Штраф за съемную тонировку.

В 2024 году использование на автомобиле съёмной тонировки, которая не соответствует установленным требованиям, может стать основанием для привлечения водителя к ответственности.
Практика показывает, что водители чаще прибегают к затемнению стёкол в летнее время, полагая, что это поможет спастись от обжигающих лучей палящего солнца. Однако если тонировка не соответствует ГОСТу, то никакие аргументы водителя не помогут избежать штрафа. Съемная тонировка на лобовое стекло — это способ затемнить окна автомобиля. Из названия понятно, что речь идёт об устройствах, которые можно снять и использовать повторно.
Сейчас распространены следующие варианты: К сожалению, продавцы часто забывают упомянуть, что использование несертифицированных устройств для тонировки противоречит российскому законодательству. Но это не запрещено в России, и ответственность за эксплуатацию транспортного средства лежит на водителе. Согласно закону, использование автомобиля с тонированными стёклами не запрещено, но то
Оглавление

В 2024 году использование на автомобиле съёмной тонировки, которая не соответствует установленным требованиям, может стать основанием для привлечения водителя к ответственности.

Практика показывает, что водители чаще прибегают к затемнению стёкол в летнее время, полагая, что это поможет спастись от обжигающих лучей палящего солнца. Однако если тонировка не соответствует ГОСТу, то никакие аргументы водителя не помогут избежать штрафа.

1. Съемная тонировка и ДПС.

Съемная тонировка на лобовое стекло — это способ затемнить окна автомобиля. Из названия понятно, что речь идёт об устройствах, которые можно снять и использовать повторно.

Сейчас распространены следующие варианты:

  • Двойные стёкла, одно из которых затонировано. Оно может опускаться и подниматься независимо от второго стекла.
  • Монополикорбонатный пластик. Обычно его толщина составляет около 1 миллиметра. Он легко крепится к стеклу благодаря липкой основе.
  • Шторки. Это одна из самых популярных конструкций для затемнения окон. Они имеют перфорированную поверхность, которая создаёт эффект тонировки.
  • Силиконовая тонировка. Так называют специальную тёмную липкую плёнку. Её особенность — возможность многократного использования.

К сожалению, продавцы часто забывают упомянуть, что использование несертифицированных устройств для тонировки противоречит российскому законодательству. Но это не запрещено в России, и ответственность за эксплуатацию транспортного средства лежит на водителе.

2.Последствия оборудования машины съемной тонировкой.

Согласно закону, использование автомобиля с тонированными стёклами не запрещено, но только если светопропускаемость стёкол соответствует требованиям, установленным Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 г. № 877:

  • для лобового стекла — не менее 70%;
  • для передних боковых окон — не менее 70%;
  • для заднего и задних боковых стёкол — требования не установлены.

Если съёмная тонировка не соответствует этим нормам, то водитель может быть привлечён к ответственности по статье 12.5 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации.

Считается, что плохая светопропускаемость стёкол затрудняет обзор для водителя и может привести к дорожно-транспортному происшествию (ДТП). Всем известно, что ДТП могут привести к повреждению транспортных средств, имущества или травмам людей.

Если тонированные стёкла не соответствуют правилам, это может стать основанием для штрафа. Кроме того, инспектор ГИБДД может выписать требование об устранении недостатков, и если водитель его не выполнит, то будет наказан по другой статье КоАП РФ (статья 19.3).

3. Пример из практики.

Олег ехал на автомобиле с сильно тонированными лобовым стеклом и передними окнами. Не заметив движущийся сзади автомобиль, он начал обгон и столкнулся с другой машиной, которая также выехала на встречную полосу для обгона.

Второй водитель ехал по правилам и первым выехал на встречную полосу в разрешённом месте. В результате ДТП виновным признали Олега, так как он не уступил дорогу. То, что он не видел движущийся сзади транспорт, не имеет значения.

4. Штрафные санкции.

Согласно частям 1 и 3.1 статьи 12 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации, причиной для привлечения водителя к административной ответственности может стать наличие съёмной тонировки на автомобиле. Размер штрафа невелик, однако это не означает, что можно игнорировать правила дорожного движения и позволять себе всё, что заблагорассудится.

За следующие нарушения правил тонировки предусмотрены следующие штрафы:

  • Установка шторок на боковые передние стёкла — 500 рублей;
  • Оборудование стёкол тонированным пластиком (лобового, передних боковых) — 500 рублей;
  • Тонировка, если она не соответствует регламенту — 500 рублей;
  • Отказ выполнить требование о снятии тонировки — штраф от 2000 до 4000 рублей, или арест до 15 суток, либо обязательные работы от 40 до 120 часов.

Таким образом, размер штрафа за съёмную тонировку такой же, как и за постоянную. Некоторые водители считают, что 500 рублей — это незначительная сумма, и готовы рисковать ради красоты своего автомобиля.

Однако важно помнить, что правила дорожного движения существуют не для того, чтобы собирать деньги с водителей, а для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения.

5. Предписание от ГИБДД.

В последнее время сотрудники Госавтоинспекции всё чаще выписывают предписания водителям, требуя от них устранить нарушения. В этих предписаниях указывается, что водитель должен убрать незаконную тонировку с автомобиля и больше не нарушать законодательство.

Если водитель не выполнит это требование, его могут привлечь к административной ответственности по статье 19.3 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации. В таком случае ему грозит штраф в размере от 2 до 4 тысяч рублей, арест на срок до 15 суток или обязательные работы на срок от 40 до 120 часов.

Споры о законности предписаний инспекторов ГИБДД о снятии тонировки продолжаются. Многие водители считают такие требования сотрудников ДПС нелегитимными. Однако суды часто рассматривают жалобы граждан о привлечении их к административной ответственности по статье 19.3 КоАП РФ за простую тонировку, не соответствующую требованиям. И чаще всего судебные инстанции отклоняют обращения и оставляют решение прежнего органа в силе.

Аналогичной позиции придерживается и Верховный суд. Например, при рассмотрении дела № 19-АД17-10 он подтвердил, что привлечение водителя к ответственности по статье 19.3 КоАП РФ за то, что он не снял тонировку после получения предписания от инспектора, является законным.

6. Аннулирование регистрации.

Существует мнение, что съёмная тонировка может привести к аннулированию регистрации транспортного средства (ТС), если водитель не выполнит требование инспектора и не устранит недостатки.

При принятии такого решения уполномоченный орган считает, что в конструкцию транспортного средства были внесены значительные изменения. Однако ни съёмная, ни постоянная тонировка не считаются такими изменениями. Поэтому снятие ТС с учёта только за совершение этого административного правонарушения незаконно.

Если регистрацию вашего автомобиля аннулировали из-за съёмной тонировки, не бойтесь отстаивать свои права в суде.

7. Лишение прав.

За незаконную тонировку водителя нельзя лишить права управления транспортным средством. Закон не предусматривает такого наказания за совершение данного административного правонарушения или за несоблюдение требований инспектора ГИБДД.

Однако, если водитель совершит другое правонарушение, находясь за рулём автомобиля с тонировкой, например, будет управлять транспортным средством в нетрезвом виде, то его могут лишить водительских прав.

8. Как оспорить постановление.

Если водитель не согласен с назначенным ему штрафом или другим наказанием за административное правонарушение, он имеет право обжаловать постановление в вышестоящей инстанции. Это можно сделать, обратившись к начальнику Госавтоинспекции или подав иск в суд.

9. Судебная практика.

Как показывает судебная практика, сотрудник ГИБДД имеет право потребовать от водителя снять тонировочную плёнку, если она не соответствует нормам, установленным законодательством. В случае, если водитель не выполняет это требование, он может быть привлечён к административной ответственности за неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции.

Эту позицию подтвердил Верховный суд при рассмотрении жалобы гражданина Сафонова О.П. Он был оштрафован за тонировку стёкол, но отказался выполнить предписание. Верховный суд оставил его требования об отмене наказания по статье 19.3 и прекращении дела без удовлетворения (Решение ВС РФ по делу № 19-АД17-10 от 2017 года).

10. Частые вопросы.

Можно ли установить шторки на задние стёкла автомобиля?
Да, это возможно. В ГОСТе не указаны требования к светопроницаемости стёкол, которые расположены сзади автомобиля или на задней боковой части.

Можно ли оспорить штраф за тонировку, если прибор инспектора показал неправильные результаты?
Да, это возможно. Однако в таком случае вам придётся доказать, что сотрудник ДПС действительно сделал неверные замеры. Это может быть сложно.

Можно ли оплатить штраф за тонировку со скидкой?
Да, вы можете оплатить штраф со скидкой. Для этого необходимо внести платёж в течение 20 дней с момента вынесения постановления о привлечении вас к ответственности.

11. Заключение эксперта.

В соответствии с ГОСТом, съёмная тонировка должна соответствовать установленным нормам. В случае нарушения этих норм в 2024 году предусмотрен штраф.

Инспектор ГИБДД имеет право выписать предписание об устранении нарушений. Невыполнение этого предписания может повлечь за собой дополнительную ответственность по статье 19.3 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации. За это нарушение предусмотрен штраф, административный арест или обязательные работы.

Если у вас остались вопросы, пишите на https://myjus.ru и наши специалисты ответят на все ваши вопросы. Консультация бесплатная!