Модели Li Auto L7, L8 и L9 заняли самые низкие позиции в рейтинге качества полноразмерных гибридных кроссоверов. Этот рейтинг составила государственная китайская платформа, в которую также вошли другие автомобили, представленные на российском рынке.
Процесс составления рейтинга качества
Китайская сеть качества автомобилей, государственная платформа, созданная национальным управлением по надзору за рынком, регулярно публикует рейтинги автомобилей. Основой для этих рейтингов служат жалобы автомобилистов на неисправности, риски и дефекты транспортных средств. Каждая жалоба переводится в штрафные баллы, и чем больше баллов набирает автомобиль, тем ниже его качество.
Li Auto на нижних позициях
В первой половине 2024 года Li Auto (Lixiang) L9 оказался наименее качественным полноразмерным гибридным внедорожником, набрав 211 штрафных баллов, что на 37 баллов выше среднего показателя по категории. Модели L8 и L7 заняли второе и третье места с конца, набрав 199 и 196 баллов соответственно.
Согласно данным Китайской ассоциации качества автомобилей, основные проблемы у автомобилей Li Auto связаны с электроприводом и тяговой батареей. Также было получено большое количество менее серьёзных жалоб.
Другие модели с низкими оценками
Не только автомобили Li Auto подверглись критике. Aito M7 и Aito M9 набрали 192 и 191 балл соответственно. Эти модели, проданные в Китае в количестве более 160 тысяч единиц за первые шесть месяцев 2024 года, в России известны под брендом Seres.
Lynk & Co 09 EM-P от Geely и Volvo также показал результат ниже среднего с 196 баллами. Wey Lanshan от Great Wall Motor набрал 188 баллов и выйдет на российский рынок под именем Wey 07. У всех этих автомобилей также возникали проблемы с электромоторами и батареями.
Модели со средними и высокими результатами
Tank 500 Hi4-T от GWM занял «золотую середину» рейтинга с 174 баллами. Этот результат касается подзаряжаемой гибридной версии, а не известной в России модели Urban. Полностью гибридный внедорожник Polestones 01 (Rox 01), проходящий сертификацию для российского рынка, набрал 167 баллов. Tank 400 Hi4-T получил 160 баллов, а Denza N8 от BYD и Voyah Free, представленные в России, набрали по 157 баллов.
Ассоциация качества отметила, что у этих моделей основные проблемы связаны с работой экрана и электропроводкой, а также были жалобы на посторонние шумы в салоне.
Лидеры рейтинга качества
Лучший результат среди внедорожников показал YangWang U8 от BYD, который стоит более 1 миллиона юаней (около 11,9 миллионов рублей) на внутреннем рынке Китая и более 20 миллионов рублей в России, набрав 155 баллов.
Второе место занял M-Hero 917 от Dongfeng, известный в России под названием M-Hero I. Его стоимость составляет около 16 миллионов рублей без учёта скидок, и он набрал 151 штрафной балл.
Абсолютным лидером стал GAC ES9, основанный на модели GS8, набравший 148 баллов. Этот автомобиль значительно дешевле других в топ-3, его цена варьируется от 229,8 до 269,8 тысяч юаней (2,7-3,2 миллиона рублей).
GAC ES9 был представлен в России под именем GS8 Dual Engine во время презентации кроссовера GS3 и, возможно, появится на российском рынке в 2025 году.
Заключение
Рейтинг качества китайских гибридных внедорожников демонстрирует, насколько важны надежность и качество в современной автомобильной индустрии. С одной стороны, мы видим модели, которые оказываются на дне списка, как Li Auto L7, L8 и L9, с другой стороны, лидеры, такие как GAC ES9 и YangWang U8, демонстрируют, что высокие стандарты всё же достижимы.
Мы приглашаем вас поделиться своими мыслями и опытом в комментариях. Сталкивались ли вы с проблемами, описанными в статье? Какой бренд и модель автомобиля вы считаете самым надёжным? Ваше мнение важно для нас и других читателей. Присоединяйтесь к обсуждению и помогите сформировать более полное представление о качестве современных гибридных внедорожников.
Давайте обсудим:
- Как вы оцениваете данные рейтинга?
- Каким брендам вы доверяете больше всего?
- Какие критерии для вас самые важные при выборе автомобиля?
Мы ценим ваше мнение и будем рады вашим комментариям!