В советские годы Новороссийский морской торговый порт был третьим в Черноморско-Азовском бассейне по объёмам грузооборота после Одессы и Ильичевска. В нашем три погрузрайона - Западный, Центральный район и Восточный.
Восточный район - самый грязный. Пока дойдёшь - весь в цементный пыли в любое время года. На втором причале грузили на сухогрузы мешки с нашим знаменитым Новороссийским цементом. Прямо с цемкомбината шла линия. В погрузочном цеху затаривали ещё тёплый цемент в плотные бумажные мешки и грузили их в трюма. На третьем причале цемент грузили навалом по большим трубам.
Можете представить какая экологическая обстановка была в те годы. Предприятия работали круглосуточно с перевыполнением плана, а ночью отключали фильтры для повышения производительности цехов. Это было заметно, когда рано утром чистое белье, развешанное для просушки, превращалось в серое, полностью пропитанное цементом высшей марки.
В цехах работали в основном женщины. Как-то раз ночью мы с Шевой
залезли на верхний этаж цеха для проведения скрытого наблюдения за греческим судном. Одеты были в робу, но буквально через пять минут нас окружили работницы цемпирса, взяв в кольцо, и потребовали предъявить документы. Советские женщины не побоялись ночью проявить бдительность по выявлению и задержанию нарушителей Государственной границы!
Как-то вечером в комнате таможни на проходной мы осуществляли контроль за вносом предметов и валюты членами экипажей иностранных судов. К нолю возвращались из города весёлые и довольные филиппинцы, ещё не остывшие от горячих и знойных ночных бабочек.
Суда, перевозящие цемент, стояли на постоянной линии Новороссийск - Джидда, и члены экипажа имели у нас в городе постоянные контакты.
Зайдя на проходную, моторист т/х "Сакр Джедан", увидел сотрудников таможни и очень испугался. Тогда мы решили поработать с ним поплотнее. Сказали, что ожидаем именно его, т.к. получили информацию от криминальной полиции (иностранцы боялись этого как огня!), что им в городе была проведена контрабандная сделка. Подумав несколько минут, моторист признался, что продал в городе неизвестному советскому гражданину, задекларированные в судовой декларации часы. На эти часы, я обратил внимание при приходе судна, когда их кратко описывал. Они имели три циферблата, таких ещё в Союз не привозили.
Учитывая его признание, ограничились минимальным штрафом.
В другой раз через пару недель задержали мелочевку у второго помощника турецкого цементовоза. Опять творчески поработали с клиентом, припугнули. Затем вышли с ним на судно в каюту. При досмотре его заведования в помещении для хранения аварийного запаса, а также в судовых шлюпках нашли приличное количество хороших фотоаппаратов, биноклей, механических наручных часов, черной икры.
В обоих случаях пригодилось неплохое знание английского языка и психологии.
Игорь Соломонов, 1989 г. Новороссийск.
Редактировал Bond Voyage.
Все рассказы автора читайте здесь.
======================================================
Дамы и Господа! Если публикация понравилась, не забудьте поставить автору лайк и написать комментарий. Он старался для вас, порадуйте его тоже. Если есть друг или знакомый, не забудьте ему отправить ссылку. Спасибо за внимание.
Подписывайтесь на канал. С нами весело и интересно!
======================================================