Специалисты «Ленты.ру» определили пятёрку самых любопытных китайских автомобилей, которые выйдут на российский рынок во втором полугодии 2024 года. Модель планируется собирать на заводе «Автотор» в Калининграде вместо корейской модели Hyundai Santa Fe. Жамбал Гармажапов, автоэксперт, отмечает, что у Kaiyi X7 одна из самых надёжных и традиционных систем подвески: спереди — «Макферсон», сзади — многорычажная. Это классическая схема для современного кроссовера. Kaiyi X7 — символ технологичности. Кожаный салон выполнен из качественных материалов, сиденья имеют удлинённые подушки, а селектор переключения передач — это отдельная особенность. Он двигается как слайдер, что является интересным инженерным решением и редко встречается в автомобилях. «Этот внедорожник с полным приводом станет последним рамным автомобилем в модельном ряду бренда, — подчёркивает Жамбал Гармажапов. — В России многие водители предпочитают внедорожники, а эта модель ещё и пятиместная — это несомненный плюс. Автомобиль