Эксперты «Ленты.ру» подчёркивают, что в России, где всегда ценились большие автомобили, набирают популярность кроссоверы с передним и полным приводом. Иногда их ошибочно принимают за внедорожники. Такие автомобили хорошо подходят для езды по городу и пригороду, но могут застрять на бездорожье.
Chery Tiggo 7 Pro
«Я в восторге от уровня комфорта и качества отделки кожаного салона, — делится впечатлениями Александр Стрельников. — Среди опций есть панорамная крыша, цифровая приборная панель и система беспроводной зарядки смартфона».
Минусы:
«Некоторые владельцы жалуются на плохую шумоизоляцию салона, особенно на высоких скоростях, — говорит Стрельников. — Также были выявлены проблемы с качеством сборки и сроком службы деталей салона».
Haval Jolion
«Иномарка производится в России, что делает её цену привлекательной по сравнению с автомобилями такого же класса», — говорит директор по работе с клиентами TWIGA PR Роман Скольский. Просторный салон автомобиля оснащён современными системами безопасности и помощи водителю (ADAS).
Минусы:
«У Jolion расход топлива несколько больше, чем у конкурентов, особенно в городе, — говорит Александр Стрельников. — Некоторые владельцы также отмечают недостаточную чувствительность руля и некоторую „мягкость“ подвески».
Geely Coolray
«Этот кроссовер выделяется своим ярким и динамичным обликом, — подчёркивает Стрельников. — Coolray обеспечивает отличную динамику и управляемость, а также имеет богатую комплектацию: цифровую приборную панель, систему камер кругового обзора, систему беспроводной зарядки и 7-ступенчатую роботизированную коробку передач».
Минусы:
«Автовладельцы отмечают довольно слабое лакокрасочное покрытие, — говорит автоэксперт Можейко. — Поэтому необходима полиуретановая плёнка на зоны риска и антикоррозийное покрытие скрытых полостей и днища».
Changan CS55
«У этого кроссовера самый „некитайский“ дизайн, — считает Денис Можейко. — И это неудивительно, ведь Changan CS55 создаётся в Италии, в специализированном дизайнерском центре автомобильного центра страны — Турина. Поэтому автомобиль выглядит цельным, словно высеченным из камня. При этом с агрессивностью в дизайне не переборщили — всё гармонично».
Минусы:
«Автовладельцы отмечают повышенный уровень шума на неровной дороге, — добавляет Можейко. — Также нет подогрева руля, а сиденья не подходят для невысоких водителей».
Exeed TXL
«Это полноразмерный кроссовер премиум-класса с шикарным салоном, — говорит директор по продажам салона Off-road 4х4 Николай Возгыло. — Он оснащён гибридным силовым агрегатом на основе турбированного двигателя и электромотора, а также адаптивным круиз-контролем, интеллектуальной системой полного привода и многим другим».
Минусы:
«Вопреки премиальности бренда, покупатели обращают внимание на жёсткую подвеску и неприятный запах в салоне, — говорит Денис Можейко. — Помимо этого, некоторые водители считают багажник слишком высоким».