Если за 4 дня с остановками в нескольких городах я добралась до Пятигорска, то вчера и сегодня 2 полноценных дня были посвящены этому городу, а также Ессентукам и Кисловодску. Температура в 32 градуса ощущается достаточно комфортно. В Питере эта температура была бы невыносима.
Доброго времени уважаемым современникам! Подходит к завершению шестой день моего путешествия на машине из Санкт-Петербурга в Ставропольский край великой России.
Только так, передвигаясь по нескончаемым дорогам от города к городу, начинаешь постигать размеры нашей родины.
Пишем эти путевые заметки с хозяином дома. Разрешите вам его представить: кот Бегемот, за сосиску готов позировать.
Делюсь видами.
Писать сегодня нет уже никаких сил от полученных впечатлений и физической усталости. И набирать текст на телефоне однозначно не комфортно. Не хочется наделать в тексте ошибок за которые затем будет не удобно перед читателем.
С утра на машине отправились в Кисловодск.
Осмотр города мне нравится начинать с его визитной карточки - вокзала, хоть и приехали мы в Кисловодск на машине.
Старинное здание, которое охраняется государством - памятник истории и культуры регионального значения. Расположен вокзал очень удобно, в пешей доступности от Кисловодского парка. Акционерное общество Владикавказской железной дороги в 1890 году предложило построить ж/ветку до Кисловодска - курорт развивался, а добирались до него на лошадях и повозках. Строительство начали одновременно в Пятигорске, Ессентуках и Кисловодске. Главным инженером был М.С.Кербедз, за постройку вокзала отвечал Е.И.Дескубес. Одновременно была построена круглая площадь перед вокзалом, на которой разворачивались паровозы.
Вокзал пережил все революции и войны. В 1936 году, когда появились электровозы, на месте поворотного круга была устроена площадь.
Реконструкция вокзала проводилась в 1975 - 1988 гг, в это время была построена башня с часами.
А теперь зайдем в парк. Он огромный, площадь более 900 гектаров). Конечно, я не смогла обойти его весь.
"Лечебные местности или курорты, где бы таковые на территории РСФСР ни находились составляют собственность республики и используются для лечебных целей." - из Декрета СНК РСФСР.
Барельеф В.И.Ленина на Красных камнях - одна из достопримечательностей Кисловодского национального парка.
Памятник Медикам-Героям ВОВ 1941-1945 гг. открыт 12 сентября 1997 года.
Вдоль Курортного бульвара взгляды всех туристов привлекает комплекс Главных Нарзанных ванн. Построен в начале XX века в экхотическом индо-сарацинском стиле: входы-порталы со стрельчатыми нишами, лепные карнизы и наличники, многоярусные индийские башенки, резные балконы, изящные лестницы и галереи. Уникальные майоликовые мозаики выполнены по эскизам М.Врубеля.
Еще один символ Кисловодска — Колоннада. Она считается одним из входов в Курортный парк, здесь же находится точка старта всех пеших парковых маршрутов — терренкуров. Колоннаду построили к 100-летию окончания Отечественной войны в 1912 году, и с тех пор здесь встречаются друзья и туристы.
Нарзанная галерея считается основным питьевым центром курорта. Это архитектурный памятник и самая популярная достопримечательность Кисловодска. Внутри галереи пол и стены выложены мрамором, поэтому здесь царит прохлада даже в жаркий летний день.
В одной путевой заметке невозможно рассказать всё, что я увидела в Кисловодске. Фото и ролики буду разбирать когда вернусь домой - в Санкт-Петербург. А сейчас пора обедать и отправляться в Ессентуки. Хорошо, что мы на машине, этот факт значительно сокращает расстояние между городами.
Очень чисто, аккуратно. В таком месте приятно обедать.
К качеству блюд и ценам претензий нет.
А нам предстоит путь в самый молодой из курортов Кавказских Минеральных Вод - Ессентуки. Датой основания города считается 1825 год. Сейчас Ессентуки — крупный питьевой и бальнеологический курорт, где минеральными водами и целебными грязями озера Тамбукан лечат заболевания желудочно-кишечного тракта, печени и обмена веществ.
О продолжении путешествия я напишу в следующей заметке.
До встречи, уважаемые подписчики. С Вами Ольга - Ваш современник.
