При использовании автомобиля через время появляется необходимость в замене моторного масла или же приходиться доливать его в мотор из-за естественного угара. Из этого появляется вопрос: можно ли смешивать моторные масла различного класса и с разными характеристиками? По этому вопросу единого мнения нет даже у автовладельцев с большим опытом.
Почему важно эксплуатировать автомобиль на свежем масле?
Масло — это как кровь для мотора.
Для правильной работы двигателя и предотвращения его быстрый износ следует заливать свежее и чистое масло. Поэтому нужно обязательно своевременно менять моторное масло, что на современных автомобилях нужно делать с интервалом 8-10 тысяч километров пробега. Иногда может возникнуть необходимость долить не много масла в двигатель из-за естественного угара, который может доходить до 500 миллилитров на тысячу километров пробега.
Если подобрать некачественное, старое или неправильно масло, то оно не только не будет смазывать и охлаждать двигатель, но также приведет к закоксовыванию мотора, что может повлечь за собой критические неисправности. Поэтому специалисты в большинстве случаев рекомендуют не только своевременно менять масло, но и не смешивать его в двигателе. Автовладельцу можно порекомендовать при выполнении сервиса авто покупать масло с небольшим запасом, чтобы при необходимости долить масло с аналогичными характеристиками с уже использующимся.
Можно ли смешивать моторное масло
Все используемые сегодня в автомобилях моторные масла можно разделить на три основные категории: минеральные, синтетические и полусинтетические. Не рекомендуется смешивать масла разных типов, так как они имеют уникальные формулы и существенно отличающийся химический состав. Смешивание масел разных типов ухудшает смазывание подвижных элементов мотора и приводит к его преждевременному износу.
В некоторых источниках можно найти сведения о допустимости смешивания минерального и полусинтетического масла. При этом следует учитывать, что производители используют при производстве своей продукции различные присадки. Такие добавки могут вступать в химическую реакцию друг с другом, ухудшая качество смазывания подвижных деталей. Поэтому смешивание даже минерального и полусинтетического масла повышает вероятность поломки двигателя.
В экстренных случаях допускается смешивание моторного масла с разным классом вязкости. Однако нужно понимать, что это может привести к ухудшению защитных свойств масла и, как следствие, к серьёзным поломкам двигателя. Такая необходимость часто возникает в пути, когда нет возможности найти масло нужной марки и характеристик, а продолжать движение автомобиля с недостаточным давлением в картере двигателя не стоит. В подобном случае можно долить в мотор масло, которое отличается по своим показателям вязкости. Однако по прибытию на место не лишним будет провести сервис мотора и полностью заменить масло в двигателе.