Хотелось бы, конечно, узнать статистику по другим регионам страны. Но на глаза попалась пока только по Москве и Московской области. Как правило, стоянка на набережных – платная. Там специальные места отведены, где водитель спокойно оставляет авто, оплачивает и удаляется, зная, что после возвращения транспорт будет на месте и без повреждений.
Если же тормознуть на длительное время, то, обычно, штраф тебе обеспечен. Что касается столичных набережных, то тут иная история. И теперь она заканчивается эвакуатором. Обязательно заглядываем на наш телеграм канал, где собраны самые последние новости автомира.
Кто самый наглый?
Известное дело, что большая часть водителей элитных авто почему-то приравнивают себя к «пупам земли». И выглядит это так: «Мне все можно». Есть, конечно, и другая категория людей: куплены права, а вот с правилами неувязочка вышла. И чем больше элитных авто, тем больше проблем на дорогах – в том плане, что аварии на каждом углу. В общем, если смотреть по Москве, то самыми наглыми водителями стали владельцы BMW и Мерседес. Их автомобили чаще всего за полгода получали штрафы, предупреждения за парковку на набережных города.
Преимущественно остановку в неположенных местах водители указанных марок делают в вечернее время. Ну, сами понимаете: романтика и все дела. И почему-то именно на Пресненской набережной чаще инспекторы встречают влюбленное БМВ или Мерседес. При этом нарушители в 9 случаях из 10 стараются рассказать, что делают все правильно и будут подавать жалобы на работников МАДИ.
По словам Максима Ликсутова, таких жалобщиков быстро переправляют в суд. Где представляют фото и видео доказательства виновности в нарушениях. Все-таки под запрещающим знаком парковаться и еще жалобы подавать? Особенно ретивых приходится эвакуировать. Кто к таковым относится? Те, кто неоднократно уже попался работникам МАДИ. Владельцев даже не ждут. Просто вызывают эвакуатор и до встречи в суде.
И что? Только Мерседес и БМВ такие
Конечно же, нет. Просто Mercedes-Benz и BMW более 15 тысяч случаев столкновений с инспекторами с начала 2024 года. Поэтому их особенно выделили. Ну, представьте, что всего зафиксировано 27 тысяч случаев, но только 12 тысяч из общей суммы не Mercedes-Benz или BMW.
Круглосуточное наблюдение и отслеживание нарушителей помогло составить антиТОП. Если на первом месте уже вышеуказанные марки, то на третье место вырвалось Audi. Были встречи с Tesla. А вот Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce чаще всего эвакуировали на глазах обезумевших от злости владельцев. Приблизительно тысяча случаев за весь период, когда эвакуация проходила спокойно. Потому что, например, один из владельцев Ferrari угрожал оружием.
На четвертой позиции ТОПа Lexus. Зафиксировано 74 случае встреч и дальнейшей эвакуации. Пятое место разделили Porsche и Bentley. Тут цифры скромные: приблизительно по 50 автомобилей каждой марки, водители которых отправились утром на штрафстоянку за своим красавцем железным конем.