Вот уже в чем, в чем сильны пакистанцы, так это в автомобильном тюнинге!
Ни одному владельцу "Газели" в Махачкале даже не снилось что-либо подобное, а здесь, в Пакистане, это в норме вещей: ракеты с танками на крыше, золотые диски, ковры повсюду и даже копна женских волос на кузове, как высшая ступень мастерства...
Мало того, доход водителя маршрутки напрямую зависит от того, насколько крутой у его маршрутки тюнинг. Дело в том, что уважаемые себя пакистанцы не особо горят желанием ехать на плохо оттюнингованой тачке и предпочтут подождать на остановке следующую...
Так что кто-то едет набитым под завязку, снимая все сливки, а кто-то тащится по дороге полупустой... Поэтому задача изменить, по сути, пассажирский грузовичок до неузнаваемости.
В общем, путешествуя по Пакистану, я просто не мог не рассказать об этих уникальных творениях человеческих рук. Специально для этого отправился на "автовокзал" в Исламабаде, фактически, как в музее, собрались сотни экспонатов в одном экземпляре.
Вот так выглядит конечная маршрутки в Пакистане. Сотни машин скопились в порядке живой очереди, ожидая выезда на маршрут.
Прямо как какие-то цветные жуки. А если присмотреть - это убогие мини-грузовики.
Вы все еще ненавидите "Газели" за их вместительность и тесноту?) Это вы на этом чуде техники не ездили
Машин в очереди так много, что водители вполне успевают часок-другой поспать прямо на рабочем месте.
Удивительно, как они умудряются сложиться на таком коротком сиденье.
Само собой, как только мы пришли в это место, вокруг нас тут же собралась толпа водителей, возбужденных нашим интересом к их творениям.
Ну и, конечно, каждый тут же начал тянуть нас показывать своего тюнинг-монстра.
Машины с ног до головы декорированы накладными пластинами из крашеной жести.
Обратите внимание, какой хлам сами по себе эти грузовички. Там, где нет яркого тюнинга, видно ужасающее состояние кузова.
А там, где кузов задекорирован, всё выглядит совершенно иначе!
Убранство салона. Дорого-богато!
Скромняга Абдул Рашид.
Многие водители пишут свое имя на борту маршрутки.
Как этот кабанчик вообще умудряется рулить в этом крохотном кокпите?
Он выглядит за рулем, как я в детской машинке-тележке в супермаркете.
Выезд на линию...
Пассажиры занимают места согласно купленным билетам
В крохотном кузове-салоне 10 сидячих мест и ... иногда столько же стоячих, висячих, лежачих и каких только еще возможно.
Когда все не помещаются в салоне, можно ехать даже так. И никто не будет против, и никакое ДПСы не поимеют водителя за опасную перевозку пассажиров... Это Пакистан, детка.
Кроме текстовых статей из Пакистана вы также можете увидеть видео из этой неоднозначной и довольно специфической страны. Они доступны по Премиум-подписке на канал за 99 рублей в месяц.