Максим Ежов на протяжении 10 лет ходит в моря. Сейчас он работает электромехаником на спасательном буксире «Бейсуг» и не планирует прекращать морскую деятельность. Максим рассказал нам о том, как за годы работы в море сумел накопить на квартиру, как вырос в моральном и профессиональном плане, рассказал о поддержке близких, о мечте продолжить морскую династию, планах на будущее и самых запоминающихся рабочих историях на спасательном судне.
Мечтал продолжить морскую династию и стать моряком
Я родом из Ростова-на-Дону, где и окончил Морскую государственную академию водного транспорта (МГАВТ). Учёба в академии была сосредоточена на двух специальностях: электромеханике и механике, что позволило мне получить два диплома – по специальности «техник-электромеханик» и «техник-судомеханик». После завершения учёбы я начал свою карьеру на судах, приступив к работе в должности электромеханика.
С детства я мечтал связать свою жизнь с морем. Мой выбор профессии был во многом определён семейной традицией – у меня в семье настоящая морская династия. Оба дедушки были моряками, один из них сначала работал радистом, а затем стал электромехаником, а второй дедушка и дядя были механиками. Вдохновлён опытом своих предков, я стремлюсь продолжить семейную традицию и внести свой вклад в морскую индустрию.
После окончания учёбы в МГАВТ я начал свою карьеру с одного контракта мотористом на сухогрузе. Затем я нашёл компанию, которая предложила мне должность электромеханика. Моё первое судно, на котором я работал, был буксир ОТ-1515.
Важно отметить, что для тех, кто мечтает работать на судне, существует ряд требований. Необходимы специальное образование в области мореплавания, рабочие документы, такие как сертификаты и дипломы, медицинское свидетельство о годности к работе на судне, а также знание иностранного языка для работы в смешанных экипажах. Кроме того, физическая подготовка и готовность к тяжёлому физическому труду являются ключевыми факторами для успешной работы в море.
В целом, работа на судне требует серьёзной подготовки и отличных профессиональных навыков. Только те, кто соответствует всем требованиям и готов к трудной и ответственной работе, смогут реализовать свою мечту и стать частью морской команды.
Молодым морякам я хочу дать важный совет: не оставайтесь на месте. Стремитесь к профессиональному росту, двигайтесь вверх по карьерной лестнице. Только развиваясь и совершенствуясь, вы сможете достичь значительных успехов в морской индустрии. Проявляйте лучшие качества, преодолевайте трудности и берите на себя ответственность. Именно так вы станете настоящими профессионалами и достигнете великих высот. Верьте в себя и не бойтесь вызовов — ваш потенциал бесконечен, и вы способны на большее.
С 2021 года работаю на спасательном буксире
— Я уже около 10 лет работаю в море. В настоящее время я служу на спасательном буксире «Бейсуг», многофункциональном аварийно-спасательном судне проекта MPSV12, которое вошло в состав Морспасслужбы. На «Бейсуге» я трудюсь с 2021 года. Можно сказать, что я первый электромеханик на этом судне, так как оно было принято в состав флота Морспасслужбы только 27 декабря 2020 года (улыбается).
Это судно выполняет широкий спектр задач: оно обслуживает нефтяные вышки, работает с техническими наукоемкими подводными аппаратами, занимается тушением пожаров и осуществляет другие спасательные операции. Также «Бейсуг» задействован в научных исследованиях и буксировке различных объектов.
Мои обязанности как электромеханика на судне охватывают широкий спектр задач. Я занимаюсь обслуживанием, ремонтом и техническим обслуживанием всего электрического оборудования на борту. Это включает в себя проверку и поддержание в рабочем состоянии систем электроснабжения и автоматизации процессов, что критически важно для стабильной и безопасной работы судна.
Моя работа также связана с установкой нового оборудования, проведением его испытаний, наладкой и настройкой систем для оптимальной их работы. Я обеспечиваю регулярное техническое обслуживание и ремонт всех электрических систем, что помогает предотвратить поломки и аварийные ситуации во время плавания.
Важнейшая часть моей работы — это соблюдение технических норм и стандартов. Профессионализм и ответственность в выполнении этих задач напрямую влияют на безопасность судна и находящихся на борту людей. Я постоянно обновляю свои знания о современных технологиях и стандартах, чтобы поддерживать высочайший уровень надежности и безопасности всех электросистем на судне.
Участвовал в спасательной операции на Карских Воротах
Одним из наиболее запоминающихся моментов в моей карьере была участие в спасательной операции на Карских Воротах. Это была сложная и ответственная миссия, которая потребовала от меня максимального сосредоточения и профессионализма. Работая на спасательном буксире, я занимался не только техническим обслуживанием оборудования, но и непосредственно участвовал в спасательных операциях, обеспечивая его бесперебойную работу в критических условиях.
Больше всего в своей работе я люблю ремонтировать различное оборудование. Мне особенно интересно сталкиваться с новыми проблемами и находить нестандартные решения. Каждый раз, когда я сталкиваюсь с проблемой, которую не решал ранее, я воспринимаю это как вызов и возможность для профессионального роста.
Однако иногда бывает сложно, когда не удается найти необходимую информацию или справочные материалы. В таких случаях мне приходится использовать «метод научного тыка» (смеется), что означает пробовать различные подходы и решения до тех пор, пока не найду оптимальное решение. Этот процесс может быть трудоемким и требовать терпения, но он также приносит чувство удовлетворения, когда удается успешно решить проблему и восстановить функциональность оборудования.
Работа на морских судах предоставила мне не только стабильный доход, но и возможность реализовать свои финансовые цели. На нашем судне нет иностранцев — весь экипаж состоит из граждан России. Моя минимальная ежемесячная зарплата составляет 150 тысяч рублей, когда судно стоит у причала. Когда мы выходим в море, зарплата растет до 200 тысяч рублей и выше.
Благодаря заработанным средствам я смог купить квартиру. Теперь моя мечта — приобрести частный дом. В море я провёл «чистыми» около шести лет, хотя я не особо считаю это время (улыбается).
С момента моего первого выхода в море и до сегодняшнего дня моя жизнь претерпела значительные изменения. Работа в море не только улучшила моё финансовое положение, но и кардинально изменила меня как личность. Она укрепила моё терпение, научила ответственности и организованности, а также дала ценные навыки и опыт. Работа на море стала не только источником дохода, но и вдохновением для создания интернет-сообщества «Мир глазами моряка».
Когда я возвращаюсь домой, первым делом занимаюсь решением накопившихся домашних дел. Затем начинаются семейные поездки, встречи с родными и друзьями, походы в кино или на концерты.
Благодаря работе в море купил квартиру
— Иностранцев на борту нашего судна нет, все граждане России. Минимальная ежемесячная сумма в моей должности составляет 150 тысяч рублей, когда судно стоит у причала. А когда судно выходит на контракт там зарплата больше – начиная от 200 тысяч и выше. Благодаря морю я заработал на квартиру, а теперь мечтаю заработать и купить частный дом. В море я провёл «чистыми» около 6 лет, хотя я особо не считаю время (улыбается).
С момента моего первого восхождения на судно и до сегодняшнего дня моя жизнь претерпела глубокие перемены. Работа в море изменила меня как личность, укрепила моё терпение, научила быть ответственным и организованным. Она подарила мне ценные навыки и опыт. Работа в море стала для меня не только источником дохода, но и источником вдохновения для создания интернет-сообщества «Мир глазами моряка».
Когда я приезжаю домой, то сначала решаю домашние дела, которые накопились за время пока меня не было дома. Потом начинаются семейные поездки, встречи с родней и друзьями, походы в кино или на концерты.
Мои близкие относятся к моей работе на судне с пониманием и поддержкой. Чтобы преодолеть тоску по дому, мне помогает занятость и увлечения на судне. Я стараюсь занять себя работой, участием в различных мероприятиях и общением с коллегами.
Также я поддерживаю связь с семьей и друзьями через интернет и телефонные звонки, чтобы чувствовать себя ближе к дому. В будущем я однозначно планирую продолжать работать в море. Для меня это лучшая работа (улыбается).