Red Bull представила самый крупный пакет обновлений в сезоне, стремясь вернуть себе преимущество над ближайшими соперниками.
Хотя и Ферстаппен, и Red Bull по-прежнему уверенно лидируют в турнирной таблице, Макс считает, что это обновление, будет иметь решающее значение для судьбы команды на оставшуюся часть сезона Формулы 1.
Ферстаппен ранее критиковал команду за скромные результаты в процессе усовершенствования RB20, хотя он и признает, что ситуация во многом может зависеть от меньшего допущенного времени для использования аэротрубы при испытаниях, так как Red Bull были лидерами чемпионата в прошлом году.
Регламент Формулы 1 устанавливает ограничение на время испытаний в аэротрубе в зависимости от позиции в турнирной таблице по итогам прошлого года и отстающим командам доступно больше времени.
«Если это не принесет нам хорошего времени на круге, то я не знаю, как будет развиваться оставшаяся часть сезона. Но я вижу, что делают другие команды и для нас крайне важно чтобы модернизация дала ожидаемый результат. В последних гонках RB20 не была самой быстрой машиной, поэтому я не жду, что этим обновлением мы вернем себе преимущество, которое было в начале сезона, но они могут дать хороший импульс» - сказал действующий чемпион.
Новый пакет обновлений включает значительные изменения в аэродинамике RB20, за счет новых переднего и заднего крыла, а также кожуха двигателя, с помощью которых команда старается добиться более высокой прижимной силы в среднескоростных поворотах.
Изменения коснуться только машины Макса Ферстаппена, автомобиль Серхио Переса оставят в старой конфигурации на Гран-при Венгрии.
Читайте еще больше новостей в нашем Телеграм канале
Сайт Ящер Project