Найти тему

Антихром в домашних условиях! Без дорогой химии!

Сразу скажу, это решение временное (6-12 месяцев) и лично я делал это на пластиковых изделиях, поэтому за металлические части ответственностине несу!

Я счастливый обладатель VW Polo Sedan 6R дорестайлинговой версии желтого цвета с элементами чёрного цвета.

Хромированная пластиковая эмблема сзади
Хромированная пластиковая эмблема сзади
Хромированная пластиковая эмблема и сабли(я их так называю) спереди
Хромированная пластиковая эмблема и сабли(я их так называю) спереди

В один прекрасный момент я решаю изменить эту ситуацию, так как в целом сам не любитель хромированных элементов. Демонтирую решётку и эмблему, разделяю заднюю эмблему от подложки (она и так черная) и вынимаю вращением против часовой стрелки переднюю эмблему, вынимаю сабли, они на импровизированных защелках (на каждом авто может быть иначе).

Ничего не зачистив не зашкурив, а уж тем-более не покупая химии начинаю красить это обычным баллончиком с черной глянцевой краской, эта вся консистенция сразу стекает вниз не оставаясь на нужной мне поверхности, в итоге я заливаю это долго до тех пор пока она хоть как-то не возьмётся, получилось уродливо, пришлось ездить так. Немного воспользовавшись интернетом я нашёл нужную химию, но не нашёл смысла отдавать такие деньги за пару элементов. Вспоминаю про существование жидкой резины в аэрозольном формате, сразу еду и покупаю её за 450 рублей баллон фирмы KUDO.

Вновь демонтирую, не счищая старой краски я проливаю это всё жидкой резиной и-и "О ЧУДО" оно уже хоть как-то держится, результатменя порадовал. Опять же что такое зачистить отмыть и обезжирить хотя бы, меня можете не спрашивать, я создаю стиль, дешёво и сердито и хочу делиться этим опытом с вами.

Вот так более менее это выглядит
Вот так более менее это выглядит

Вид сзади
Вид сзади

В конечном итоге проездив так пару лет, я всё таки решаюсь приобрести наждачку, балон жидкой резины и обезжириватель.

Максимально счищаю всё как могу и прохожусь наждачкой

На ушах старая краска осталась, опять же лень было все счищать до нуля
На ушах старая краска осталась, опять же лень было все счищать до нуля

Как было сказано выше прохожусь наждачкой нанося риску (для меня это уже результат), и наношу жидкую резину в этот раз фирмы astrohim. Результат проделанной работы впечатлил.

Задняя эмблема, к тому же имеет структуру, а не просто гладкая (мне так больше нравится)
Задняя эмблема, к тому же имеет структуру, а не просто гладкая (мне так больше нравится)

Сабли (я их так называю)
Сабли (я их так называю)

Передний логотип так же имеет структуру
Передний логотип так же имеет структуру

И ещё две сабли на подходе
И ещё две сабли на подходе

Для покраски сабель использовалась коробка с заранее проделанными отверстиями для какого либо крепления, потому что красив их на полу они прилипнут и резина оторвётся от сабель. Придётся снимать всё и покрывать снова.

Результатом доволен

По цене вышло менее 500₽ и более-менее прямые руки. Заведомо знаю что это не на долго, но я уже на OZON присмотрел себе уже готовый антихром задний логотип, и решетку без логотипа спереди. На счёт решётки, её тоже будет ставить одно удовольствие, поэтому обязательно вкину статеечку)

А это результат прошлого прокраса без какой либо подготовки)
А это результат прошлого прокраса без какой либо подготовки)