Найти в Дзене

OMODA S5

Купил данную машину в сентябре 2023 года, езжу уже более 9 месяцев и хотелось бы поделиться впечатлениями, так как ездил до этого на ладе 2113 и hyndai Solaris 2019 в нулевой комплектации.
Первичное впечатление:
- Садишь в очень комфортную машину, напичканную разными интересными приблудами. Удобные сиденья сделанные из кожзама с электронной регулировкой сиденья, где есть возможность комфортно подобрать расположения сиденья.
- Бортовой компьютер с хорошим экраном, не важно какая погода на улице. Светит ли ярко солнце или ночь, видно абсолютно все. Удобно расположен экран, что во время вождения не отвлекаешься от ситуации на дороге, но в тоже время экран в поле зрения.
- Камера заднего вида реально очень хорошая, я был приятно удивлен, что паркуясь в темноте, ты видишь что происходит у тебя сзади, света от фар автомобиля достаточно.
- Помощь при повороте. Включается когда поворачиваешь на медленной скорости, я думаю, замысел был такой, что если ты поворачиваешь на медленной скорости,

Купил данную машину в сентябре 2023 года, езжу уже более 9 месяцев и хотелось бы поделиться впечатлениями, так как ездил до этого на ладе 2113 и hyndai Solaris 2019 в нулевой комплектации.

Первичное впечатление:
- Садишь в очень комфортную машину, напичканную разными интересными приблудами. Удобные сиденья сделанные из кожзама с электронной регулировкой сиденья, где есть возможность комфортно подобрать расположения сиденья.
- Бортовой компьютер с хорошим экраном, не важно какая погода на улице. Светит ли ярко солнце или ночь, видно абсолютно все. Удобно расположен экран, что во время вождения не отвлекаешься от ситуации на дороге, но в тоже время экран в поле зрения.
- Камера заднего вида реально очень хорошая, я был приятно удивлен, что паркуясь в темноте, ты видишь что происходит у тебя сзади, света от фар автомобиля достаточно.
- Помощь при повороте. Включается когда поворачиваешь на медленной скорости, я думаю, замысел был такой, что если ты поворачиваешь на медленной скорости, объезжаешь препятствие которое не видно или же пачкаешься в узком пространстве, учитывая опыт вождения на ладе и Солярисе без парктроников, я не пользуюсь данной опцией, есть возможность отключить.
- Люк. Органично продуманы размеры и расположение, открываю его, не дует, но при этом поступает свежий воздух.

Я хотел купить кроссовер, ездил на omoda, haval и geely. Но вот душа не ложилась к кроссоверам и решил прокатиться на Седане и такое было ощущение, что я сел в китайский Солярис. Габариты примерно такие же, ведет себя на дороге плавнее. В общем прокатившись на тест драйве, понял, что вот она моя новая машина.

Июль 2024 года:

Впечатления от комфорта машины остались такие же, компьютерная система работает без нареканий, если стоит выбор поехать на машине или на общественном транспорте, выбираю ехать на машине. за комфорт ставлю твердую пятерку. Сиденья за время вождения не стерлись, никаких разводов и потертостей.

Единственное недовольство составляет это как она стартует. В машине установлен вариатор, до этого ездил на механике, во время стартует очень долго думает, такое ощущение, что задает вопрос: Стартуем? если ты едешь в потоке, вообще без проблем набрать скорость и обогнать машину. Я езжу спокойно, шашки не устраиваю. Но наступила жара и начал ездить с кондиционером и начались глобальные проблемы с стартом, но при обгоне так же никаких проблем.

И в заключении скажу: если выбираешь машину, чтобы сесть и спокойно доехать до магазина и работы, можно брать спокойно. Очень комфортная с вместительным багажником. Если ожидания от машины, где ускоряться и гонять, то не стоит. Из 10 баллов ставлю 8 данной машине.