Найти в Дзене
Auto News

Xiaomi SU7 - главное

С наступлением электромобильной эры в автоиндустрию хотят попасть многие производители бытовой электроники. Их подходы и успехи оказались разными. Например, компания Apple закрыла свой проект электромобиля, так и не показав миру даже опытного образца. Sony готовит производство машин совместно с Хондой. Теперь есть что показать и у компании Xiaomi. О создании своего электрокара Xiaomi объявили в конце 2021 года, затем наступил черёд дорожных испытаний, и вот наконец-то, в точном соответствии с первоначальным планом показан первый электромобиль. Это тоже не полностью самостоятельная разработка — в проекте участвует автомобильный концерн BAIC. Однако электромобиль будет нести хорошо известный бренд Xiaomi. Основатель и глава Xiaomi заявил, что в это направление будет вложено более 10 млрд долларов в ближайшие несколько лет Основное место отведено огромному монитору по центру передней панели, отвечает он за управление развлекательной системы и бортовой электроникой. Мультимедийка будет име
Оглавление

Начало

С наступлением электромобильной эры в автоиндустрию хотят попасть многие производители бытовой электроники. Их подходы и успехи оказались разными. Например, компания Apple закрыла свой проект электромобиля, так и не показав миру даже опытного образца. Sony готовит производство машин совместно с Хондой.

Теперь есть что показать и у компании Xiaomi.

О создании своего электрокара Xiaomi объявили в конце 2021 года, затем наступил черёд дорожных испытаний, и вот наконец-то, в точном соответствии с первоначальным планом показан первый электромобиль. Это тоже не полностью самостоятельная разработка — в проекте участвует автомобильный концерн BAIC. Однако электромобиль будет нести хорошо известный бренд Xiaomi.

-2

Основатель и глава Xiaomi заявил, что в это направление будет вложено более 10 млрд долларов в ближайшие несколько лет

Салон

Основное место отведено огромному монитору по центру передней панели, отвечает он за управление развлекательной системы и бортовой электроникой. Мультимедийка будет иметь операционную систему Hyper OS. Физических элементов управления минимум, большинство из них находятся на трехспицевом руле.

Салон Xiaomi tsu7
Салон Xiaomi tsu7

Комплектации автомобиля

Седан будет предложен в двух версиях. Базовая Xiaomi SU7 Pro имеет передний привод с единственным мотором мощностью 299 л.с. Снаряженная масса такой машины — 1980 кг, максимальная скорость — 210 км/ч. 

Вторая версия SU7 Max — полноприводная: на задней оси установлен электромотор мощностью 374 л.с., совокупная отдача двух двигателей — 673 л.с. Такой электромобиль тянет на 2205 кг и сможет развить 265 км/ч. Тяговой батареи емкостью 101 кВт·ч должно хватить приблизительно на 800 км

Но, как мы знаем большинство производителей электричек, любят «преувеличивать» максимальный пробег на одном заряде аккумулятора 

Итог

Не вижу смысла ругать или хвалить этот автомобиль. Жизнь покажет, будет этот автомобиль востребован или нет. Понравится публике - начнут покупать, окажется хуже аналогов от Tesla, BYD или ZEEKR - покупать не будут. Ни один из читателей от их проигрыша в этой "битве" не пострадает, а если этот "смартфон на колесах" даст бой более именитым конкурентам - только в выигрыше будет

-4

Что по цене?

Xiaomi su7 купить в России от официальных поставщиков предлагает автосалон Ruсars. Стоимость автомобиля Xiaomi su7 по каталогу составляет от 4,6 до 7,1 миллионов рублей.