Арбитражный суд Свердловской области отклонил иск регионального «Управления автомобильных дорог». Госструктура не смогла добиться выплаты 286 миллионов рублей пени от АО «Трест Уралтрансспецстрой» («Трест УТСС», Екатеринбург).
Спор касался контракта на строительство участка Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД). Требовалось соединить Полевской и Челябинский тракты. Стоимость договора составляла 8,6 млрд руб.
Заказчик заявил, что компания несколько раз нарушила промежуточные сроки выполнения работ. Проходить приемку организация была обязана каждый месяц с 20 по 25 число.
Завершить проект требовалось не позднее 20 ноября 2024 года. Подрядчик выполнил работы на сумму в 8,1 млрд руб. досрочно, «Управтодор» их принял и оплатил. В декабре 2023 года стороны по соглашению расторгли контракт. Остальные средства, порядка 500 миллионов, закладывались на случай непредвиденных расходов, но использованы не были «вследствие экономии», говорится в документе в картотеке арбитражных дел. Суд отметил, что расторжение «не связано с виновными действиями сторон».
В ходе дела первая инстанция установила ряд фактов, которые снижали или ликвидировали неустойку за определенный месяц. К примеру, на июнь 2023 года были запланированы работы на сумму в 109,2 млн руб., компания освоила 43,8 млн руб. При этом ответчик в предыдущие месяцы перевыполнял план.
«С февраля по май (включительно) 2023 года, сумма досрочно выполненных работ составляла 58,8 млн руб. При сложении указанной суммы, с суммой выполненных в июне работ, отставание от графика составляет сумму 6,5 млн руб.», – сказано в документах.
Суд также обратил внимание, что между сторонами фактически сложилась практика приемки выполненных работ без соблюдения сроков – с 20 по 25 число. В марте 2021 года «Трест УТСС» направил документы заказчику вовремя, но истец их не подписал и не оплатил из-за «отсутствия финансирования». По итогу сумма требований уменьшилась, оставшуюся неустойку суд списал.
«…исполнение обязательств по контракту произведено в 2023 году, что подтверждается материалам дела, размер обоснованно начисленной неустойки и штрафа составил менее 5% цены контракта, <…> суд, <…> пришел к выводу, что начисленные и неуплаченные суммы неустоек подлежат списанию. Кроме того, суд отмечает, что работы по контракту выполнены подрядчиком досрочно», – говорится в мотивировочной части.
Акционерами АО «Трест Уралтрансспецстрой» являются Сергей Мазуркевич и ООО «Транссибуралинвест», по информации системы «Контур.Фокус». Учредителем последнего выступает бизнесмен. Общество является одним из крупнейших игроков на рынке дорожного строительства Свердловской области. Предприятие, в частности, занимается реконструкцией улично-дорожной сети на ВИЗе в Екатеринбурге. Ранее «Правда УрФО» рассказывала о конфликте с участием компании, связанном с поставками рельсов из Европы.