Доброго времени суток, уважаемые читатели!
Оказавшись рядом с железнодорожным вокзалом (см. здесь), я решила заглянуть внутрь. Пройти сбоку, как это было раньше, не получилось. Путь преградила калитка с грозной надписью.
Пошла, как порядочная, через центральный вход с тяжёлыми дверьми, которые очень "удобно" открывать с багажом в руках. Открываются они наружу, поэтому ноги здесь не помогут.
Внутри меня встретила неприветливая женщина, которая запретила мне фотографировать. Я успела сделать только один снимок.
На мой вопрос, где написано о запрете фотосъёмки, она ответила: "Пройдите внутрь и фотографируйте, сколько угодно". Чтобы пройти, надо было поставить мою дамскую сумочку на конвейерную ленту, на которую ставят не очень чистые чемоданы. Но меня это не остановило. Раз уж я сюда попала (впервые за много лет) я обошла с фотоаппаратом всё. Ибо после ремонта я здесь ещё не была. Далее следует небольшой фотообзор моего "путешествия".
Пройдя через кордон, я оказалась в круглом центральном зале.
Если поднять голову, то можно увидеть красивый купол. Башка при этом закружилась. Но снимок я всё-таки сделала.
Полностью его сфоткать не удалось, даже опустив камеру вниз. Перефразируя цитату Ф. Раневской из известного фильма, скажу: "Площадь маловата, разгуляться негде".
Кстати, большинство пассажиров этот потолок вообще не видели. Кому придёт в голову, спеша с тяжёлым багажом на поезд, смотреть наверх. Гораздо бо́льшим спросом пользуются два табло у выхода к поездам о прибытии и отправлении.
Но самое популярное табло над выходом. Там указаны не только время прибытия и отправления поездов, но и номер платформы.
В уголке скромненько висит план вокзала.
План, кстати, устаревший. На нём отсутствует второе крыло, в котором раньше располагался ресторан. Причём, по отзывам посетителей очень неплохой. Теперь здесь находится ещё один зал ожидания и прочие помещения (см. фото).
Расшифровать план я смогла только дома с помощью интернета. Из него я узнала, что МГН – это малоподвижные группы населения.
Для них, кстати, предусмотрены и средства передвижения.
Не забыты и пассажиры с детьми. Для них есть пеленальная комната.
Новые скамейки в зале ожидания позволяют зарядить телефон, о чём свидетельствует рисунок.
Помимо зарядного устройства подлокотники оснащены и отверстиями для стаканов.
Камеры хранения рассчитаны на багаж любого размера, в отличие от тех, какие были в советское время. Правда и аренда ячейки сто́ит теперь далеко не 15 копеек.
Перехожу в северное крыло. Там тоже есть зал ожидания.
Здесь же находятся кассы. Раньше они находились в торце каждого крыла (отдельно суточные и предварительные), и заходили в них с улицы.
Как и на любом вокзале, есть здесь сувенирная лавка
и газетный киоск.
Вокзальный буфет теперь имеет другое название.
Цены для вокзала вполне приемлемы.
Сразу вспомнила буфет на Московском вокзале Ленинграда (тогда ещё). Там всегда продавались куски отварной говядины и песочная полоска с глазурью розового цвета. Воспоминания детства.
Возвращаюсь в Мурманск. На вокзале на каждом шагу стоят урны для мусора, которые не только не портят вид, но даже украшают его своей яркостью.
На стенах расположены информационные табло, где можно получить ответ на интересующий вопрос.
Для скучающих в ожидании поезда пассажиров установлен видеоэкран в виде раскрытого чемодана. Он знакомит с историей города.
Для тех, кто забыл купить гостинцы, есть в продаже всевозможные рыбные консервы.
Только вот при всей моей любви к рыбе аппетита они во мне не вызвали.
Какой-то у них мутный вид и цена кусачая.
Побывав на вокзале, я вдруг дико захотела куда-нибудь съездить. Может быть, когда-нибудь созрею. Багаж теперь можно отправить через СДЕК, чтобы не тащить его по лестнице. Правда, на следующий день я об этом желании даже не вспомнила.
Что находится на нижнем этаже, не знаю. Не дошла. Преодолевать зря ещё несколько ступенек не хотелось. Скорее всего, там расположены служебные помещения, в которые нам доступ закрыт.
Спасибо за прочтение! Берегите себя и своих близких!