Найти тему

А стоит ли покупать? HAVAL H3 уже у дилеров. Топ 3 минуса данного автомобиля.

Оглавление

На сегодняшний день у дилеров в достатке этих машин, но стоят ли они своих денег? Давайте разберёмся и пройдёмся по всем плюсам и минусам.

Одним из плюсов данного автомобиля является его необычный внешний вид и правда прямые линии и ярко выделенные арки говорят нам о том что перед нами внедорожник. Интересный дизайн фар, но при этом псевдо кофр запасного колеса создают смешанные впечатления о внешнем виде.

Салон.

-2

Также стоит отметить просторный салон и неплохую музыкальную систему в старших комплектациях. Интерфейс мультимедии понятен и откликается достаточно быстро. Из минусов цвет салона всегда черный с красными вставками, а из материалов эко кожа во всех комплектациях.

Минусы HAVAL H3.

-3

Минусы конечно же присутствуют поэтому выделим 3 самых главных минуса:

  1. Неподходящая подвеска для реального бездорожья. Здесь стоят короткоходные на ходе отбоя амортизаторы поэтому придется тщательно выбирать скорость и траекторию движения.
  2. Динамикой автомобиль не впечатляет. Машина получилась довольно тяжелой из-за этого двигателя в 177 л.с. и 270 Н∙м хватает лишь минимальное комфортное вождение и это в топовой комплектации, а в других комплектациях стоит 143 сильный агрегат, которого вообще не хватает.
  3. Отсутствующий полный привод не в топовой комплектации. Может показаться что в этом такого, но производитель отнес его к линейке PRO в которой машины должны превосходить автомобили из линейки CITY. И в таком случае не проще ли немного доплатить и взять Dargo?

Плюсы тоже присутствуют давайте рассмотрим и их.

Одним из главных преимуществ это 7-ступенчатый мокрый робот, который успел пройти проверку временем. И да в комплектации с полным приводом вы получаете крутую муфту BorgWarner 5-го поколения. Поэтому за перегрев муфты можете не переживать. Но в более дешевых комплектациях ее не будет, как и полного привада, зато можете рассчитывать на двухзонный «климат», круиз-контроль, Apple Carplay и Android Auto, камеры 360 градусов, электрорегулировку сиденья водителя, системы помощи при старте на подъеме и при спуске, систему мониторинга давления в шинах, мультируль, электропривод двери багажника, систему выбора режимов движения.

Итог.

Автомобиль получился довольно спорным со своими плюсами и минусами. Он немного лучше Jolion, но уступает Dargo, поэтому выбор купить необычный H3 или проверенный Jolion, либо поднакопить и купить Dargo всегда остаётся за вами.

Авто
5,66 млн интересуются